САМОХОДНИ КОСАЧКИ | КОМПАКТНИ ТРАКТОРИ | ИНВЕНТАР ЗА КОМПАКТНАТА ГАМА | RTV | ТРАКТОРИ 60-175к.с. | ПРИКАЧЕН ИНВЕНТАР
Компактни трактори
Компактни трактори Серия B1
Компактните трактори от серия B1 са оборудвани с 2 и 3 цилиндрови дизелови двигатели Кубота. Малките размери не пречат тракторът да се съчетае с оборудването, както е при големите трактори. Новите трактори Kubota B1 са идеални за използване в градинарството, лозарството и селското стопанство. Моделите с маркировка EC са одобрени за работа по пътищата.
Модели:
Компактен трактор B1121EC
|
Дълга традиция
Моделите от серията B1 се произвеждат и развиват повече от 50 години като минитрактори в Kubota. Тези модели винаги са били сред тези с най-високо качество, което марката предлага. Като фермер може да разчитате на тези трактори, че никога няма да ви подведат.
Технически една крачка напред
В допълнение към модерния дизайн, те предлагат подобрени технически параметри и структурни решения. Тяхната работа е икономична, като същевременно запазва всички предимства на малък компактен трактор. Основните функции обаче са подобрени с цел по-нататъшно развитие и новите модели предлагат изненадващо широк спектър от приложения, като същевременно запазват ниско тегло и компактен външен вид. Новите надеждни и универсални модели се характеризират с отлична маневреност и достатъчна мощност за широка употреба. Те са разработени с оглед на нуждите на частни и професионални потребители и са екологични. Благодарение на тесните гуми, те са отлични трактори, които могат да се използват в разсадници. Моделът е одобрен за работа по пътищата. За тези цели тракторите са оборудвани с необходимите аксесоари.
B1121EC | |
---|---|
Мотор | |
Тип | Kubota Z482 |
Брой цилиндри | 2 |
Дебитен обем | 479 cm3 |
Максимална производителност | 8,2 (11,2) kW (HP) |
Максимална мощност на ВОМ | 6,7 (9,1) kW (HP) |
Измерена скорост | 3 000 ot/min |
Максимален въртящ момент | 27,3 Нм |
Въздушен филтър | 1-степенна, хартиена вложка |
Обем на резервоара за гориво | 14 л |
Скоростна кутия | |
Тип трансмисия | механичен |
Брой предавки (напред/назад) | 6/2 |
Машинно задвижване | 4×4 |
Съединител на кола | единични ламели, сухи |
Блокаж на диференциала | да, на задната ос |
Спирачки | диск в маслена баня |
Управление | механичен |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 20 км/ч |
Отвод на мощност (PTO) | |
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя |
Заден ВОМ | 540 |
Междуосов ВОМ | то е |
Преден ВОМ | то е |
Възможност за използване на всички PTO едновременно | отново |
Хидравлика | |
Обща мощност на хидравличната помпа | 7,9 л/мин |
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 7,9 л/мин |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 430/330 кг |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение |
Контрол на скоростта на спускане | отново |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново |
Външни предни/задни хидравлични вериги | да поръчам/поръчам |
Размери | |
обща дължина | 2 475 мм |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 938–1 247 мм |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 208–2 293 мм |
Следа на предните колела | 767–867 мм |
Следа на задните колела | 760–1 006 мм |
Междуосие | 1 270 мм |
Предна ширина (колела) | 927–1 175 (в зависимост от гумите, не се регулира на оста) mm |
Ширина отзад (колела) | 963–1370 (в зависимост от гумите, не се регулира на оста) mm |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 240 мм |
Вътрешен диаметър на струговане | 1,8 м |
Стандартни предни гуми | агро 5–12 |
Стандартни задни гуми | агро 8–16 |
маса | |
Работно тегло | 601–727 кг |
Максимално тегло | 1 300 кг |
Максимално натоварване на предната ос | 500 кг |
Максимално натоварване на задната ос | 800 кг |
Максимално тегло на ремаркето | 2 000 кг |
Технически данни на челен товарач | |
Тип | Kubota LA213 |
контрол | механичен, 1-лостов разпределител, с плаващо положение |
Изключване на товарача | да, без използване на инструменти |
Ускоряване на лопатата | то е |
Максимална височина на повдигане (до щифта на кофата) | 1 921 мм |
Изкопаване с лопата в хоризонтално положение | 110 мм |
Основна ширина на кофата | 1 067 мм |
Основен обем на кофата | 0,12 m3 |
Товароносимост на централния щифт на кофата (макс. височина) | 302 кг |
Товароносимост 500 mm пред централния щифт (максимална височина) | 208 кг |
Време за повдигане на стрелата до най-висока позиция без товар | 3,6 с |
Време за спускане на стрелата без товар | 2,7 с |
Време за изхвърляне на лопатата | 1,5 s |
Тегло на товарача | 209 кг |
Оборудване | |
ROPS | да, сгъваем |
Кабина | то е |
Седалка | удобни с окачване |
Поставка за напитки | то е |
Преден хидравличен теглич | по заявка |
Преден ВОМ | то е |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | стандартен |
Заден теглич с регулируема височина | то е |
фар | по заявка |
Предни калници | по заявка |
Предни тежести | по заявка |
Челен товарач | то е |
Защитна рамка на предния капак | по заявка |
Междуосово режещо устройство | то е |
Грайферни гуми | стандартен |
Гуми за трева | по заявка |
Общински гуми | по заявка |
Индустриални гуми | по заявка |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактен трактор B1161EC
|
Дълга традиция
Моделите от серията B1 се произвеждат и развиват повече от 50 години, като минитрактори в Kubota. Тези модели винаги са били сред тези с най-високо качество, което марката предлага. Като фермер може да разчитате на тези трактори, че никога няма да ви подведат.
Технически една стъпка напред
В допълнение към модерния дизайн, те предлагат подобрени технически параметри и структурни решения. Тяхната работа е икономична, като същевременно запазва всички предимства на малък компактен трактор. Основните функции обаче са подобрени и новите модели предлагат изненадващо широк спектър от приложения, като същевременно запазват ниско тегло и компактен външен вид. Новите, надеждни и универсални модели се характеризират с отлична маневреност и достатъчна мощност за широка употреба. Те са разработени с оглед на нуждите на частни и професионални потребители и са създадени с грижа за околната среда. Благодарение на тесните гуми, те са отлични трактори, които могат да се използват в разсадници. Моделът е одобрен за работа по пътищата. За тези цели тракторите са оборудвани с необходимите аксесоари.
B1161EC | |
---|---|
Мотор | |
Тип | Kubota D722 |
Брой цилиндри | 3 |
Дебитен обем | 719 cm3 |
Максимална производителност | 11,1 (15,1) kW (HP) |
Максимална мощност на ВОМ | 9,1 (12,4) kW (HP) |
Измерена скорост | 2 900 ot/min |
Максимален въртящ момент | 40,4 Нм |
Въздушен филтър | 1-степенна, хартиена вложка |
Обем на резервоара за гориво | 14 л |
Скоростна кутия | |
Тип трансмисия | механичен |
Брой предавки (напред/назад) | 6/2 |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) |
Съединител на кола | единични ламели, сухи |
Блокаж на диференциала | да, на задната ос |
Спирачки | диск в маслена баня |
Управление | механичен |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 20 км/ч |
Отвод на мощност (PTO) | |
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя |
Заден ВОМ | 540 |
Междуосов ВОМ | то е |
Преден ВОМ | 2000 на поръчка |
Възможност за използване на всички PTO едновременно | отново |
Хидравлика | |
Обща мощност на хидравличната помпа | 14,1 л/мин |
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 14,1 л/мин |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 540/410 кг |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение |
Контрол на скоростта на спускане | отново |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново |
Външни предни/задни хидравлични вериги | да поръчам/поръчам |
Размери | |
обща дължина | 2 475 мм |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 938–1 247 мм |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 208–2 293 мм |
Следа на предните колела | 767–867 мм |
Следа на задните колела | 760–1 006 мм |
Междуосие | 1 270 мм |
Предна ширина (колела) | 927–1 175 (в зависимост от гумите, не се регулира на оста) mm |
Ширина отзад (колела) | 963–1370 (в зависимост от гумите, не се регулира на оста) mm |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 240 мм |
Вътрешен диаметър на струговане | 1,8 м |
Стандартни предни гуми | агро 5–12 |
Стандартни задни гуми | агро 8–16 |
маса | |
Работно тегло | 639–774 кг |
Максимално тегло | 1 300 кг |
Максимално натоварване на предната ос | 500 кг |
Максимално натоварване на задната ос | 800 кг |
Максимално тегло на ремаркето | 2 000 кг |
Технически данни на челен товарач | |
Тип | Kubota LA213 |
контрол | механичен, 1-лостов разпределител, с плаващо положение |
Изключване на товарача | да, без използване на инструменти |
Ускоряване на лопатата | то е |
Максимална височина на повдигане (до щифта на кофата) | 1 921 мм |
Изкопаване с лопата в хоризонтално положение | 110 мм |
Основна ширина на кофата | 1 067 мм |
Основен обем на кофата | 0,12 m3 |
Товароносимост на централния щифт на кофата (макс. височина) | 302 кг |
Товароносимост 500 mm пред централния щифт (максимална височина) | 208 кг |
Време за повдигане на стрелата до най-висока позиция без товар | 3,6 с |
Време за спускане на стрелата без товар | 2,7 с |
Време за изхвърляне на лопатата | 1,5 s |
Тегло на товарача | 209 кг |
Оборудване | |
ROPS | да, сгъваем |
Кабина | в подготовка |
Седалка | удобни с окачване |
Поставка за напитки | то е |
Преден хидравличен теглич | по заявка |
Преден ВОМ | по заявка |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | стандартен |
Заден теглич с регулируема височина | по заявка |
фар | по заявка |
Предни калници | по заявка |
Предни тежести | по заявка |
Челен товарач | по заявка |
Защитна рамка на предния капак | по заявка |
Междуосово режещо устройство | то е |
Грайферни гуми | стандартен |
Гуми за трева | по заявка |
Общински гуми | по заявка |
Индустриални гуми | по заявка |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактен трактор B1181EC
|
Дълга традиция
Моделите от серията B1 се произвеждат и развиват повече от 50 години като минитрактори в Kubota. Тези модели винаги са били сред тези с най-високо качество, което марката предлага. Като фермер може да разчитате на тези трактори, че никога няма да ви подведат.
Допълнително оборудване на модела B1181EC
Моделът B1181 се различава от предишните с по-голямото си оборудване. Стандартно той има хидравличен сервоусилвател на волана. Благодарение на тесните гуми, те са отлични трактори за разнообразни нужди. Моделът е одобрен за работа по пътищата. За тези цели тракторите са оборудвани с необходимите аксесоари.
B1181EC | |
---|---|
Мотор | |
Тип | Kubota D782 |
Брой цилиндри | 3 |
Дебитен обем | 783 cm3 |
Максимална производителност | 12,5 (17) kW (HP) |
Максимална мощност на ВОМ | 10,3 (14) kW (HP) |
Измерена скорост | 3 000 ot/min |
Максимален въртящ момент | 45,1 Нм |
Въздушен филтър | 1-степенна, хартиена вложка |
Обем на резервоара за гориво | 14 л |
Скоростна кутия | |
Тип трансмисия | механичен |
Брой предавки (напред/назад) | 6/2 |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) |
Съединител на кола | единични ламели, сухи |
Блокаж на диференциала | да, на задната ос |
Спирачки | диск в маслена баня |
Управление | с бустер |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 20 км/ч |
Отвод на мощност (PTO) | |
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя |
Заден ВОМ | 540/1 000 |
Междуосов ВОМ | 2500 |
Преден ВОМ | 2000 на поръчка |
Възможност за използване на всички PTO едновременно | отново |
Хидравлика | |
Обща мощност на хидравличната помпа | 22,7 л/мин |
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 14,1 л/мин |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 540/410 кг |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение |
Контрол на скоростта на спускане | отново |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново |
Външни предни/задни хидравлични вериги | да поръчам/поръчам |
Размери | |
обща дължина | 2 475 мм |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 938–1 247 мм |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 208–2 293 мм |
Следа на предните колела | 767–867 мм |
Следа на задните колела | 760–1 006 мм |
Междуосие | 1 270 мм |
Предна ширина (колела) | 927–1 175 (в зависимост от гумите, не се регулира на оста) mm |
Ширина отзад (колела) | 963–1370 (в зависимост от гумите, не се регулира на оста) mm |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 240 мм |
Вътрешен диаметър на струговане | 1,8 м |
Стандартни предни гуми | агро 5–12 |
Стандартни задни гуми | агро 8–16 |
маса | |
Работно тегло | 639–774 кг |
Максимално тегло | 1 300 кг |
Максимално натоварване на предната ос | 500 кг |
Максимално натоварване на задната ос | 800 кг |
Максимално тегло на ремаркето | 2 000 кг |
Технически данни на челен товарач | |
Тип | Kubota LA213 |
контрол | механичен, 1-лостов разпределител, с плаващо положение |
Изключване на товарача | да, без използване на инструменти |
Ускоряване на лопатата | то е |
Максимална височина на повдигане (до щифта на кофата) | 1 921 мм |
Изкопаване с лопата в хоризонтално положение | 110 мм |
Основна ширина на кофата | 1 067 мм |
Основен обем на кофата | 0,12 m3 |
Товароносимост на централния щифт на кофата (макс. височина) | 302 кг |
Товароносимост 500 mm пред централния щифт (максимална височина) | 208 кг |
Време за повдигане на стрелата до най-висока позиция без товар | 3,6 с |
Време за спускане на стрелата без товар | 2,7 с |
Време за изхвърляне на лопатата | 1,5 s |
Тегло на товарача | 209 кг |
Оборудване | |
ROPS | да, сгъваем |
Кабина | в подготовка |
Седалка | удобни с окачване |
Поставка за напитки | отново |
Преден хидравличен теглич | по заявка |
Преден ВОМ | по заявка |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | стандартен |
Заден теглич с регулируема височина | по заявка |
фар | по заявка |
Предни калници | по заявка |
Предни тежести | по заявка |
Челен товарач | по заявка |
Защитна рамка на предния капак | по заявка |
Междуосово режещо устройство | по заявка |
Грайферни гуми | стандартен |
Гуми за трева | по заявка |
Общински гуми | по заявка |
Индустриални гуми | по заявка |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактен трактор B1241EC
|
Машината на дребните фермери и винопроизводители
В новата серия B1 моделът с 22к.с. продължава. Тракторът с мощност 22 к.с. се превръща в най-продавания модел от компактната серия трактори от 12 до 24 к.с. Тези модели са най-мощните и са много популярни сред дребните фермери заради тяхната маневреност, многофункционалност и възможност за използване на голям брой аксесоари.
По-голям обем на двигателя и междуосие
Моделът B1241 се различава от предишните с обема на двигателя над 1 литър и по-дълго междуосие. Има хидравличен сервоусилвател на волана, предпазна рамка ROPS и 540 об / мин заден силоотводен вал като стандарт. Благодарение на тесните гуми , те са отлични компактни трактори. Моделът е одобрен за работа по пътищата. За тези цели той е оборудван с необходимите аксесоари.
B1241EC | |
---|---|
Мотор | |
Тип | Kubota D1105 |
Брой цилиндри | 3 |
Дебитен обем | 1 123 cm3 |
Максимална производителност | 15,7 (21,4) kW (HP) |
Максимална мощност на ВОМ | 14,3 (19,4) kW (HP) |
Измерена скорост | 2 500 ot/min |
Максимален въртящ момент | 70,2 Нм |
Въздушен филтър | 2-степенна, хартиена вложка |
Обем на резервоара за гориво | 26 л |
Скоростна кутия | |
Тип трансмисия | механичен |
Брой предавки (напред/назад) | 9/3 |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) |
Съединител на кола | единични ламели, сухи |
Блокаж на диференциала | да, на задната ос |
Спирачки | диск в маслена баня |
Управление | с бустер |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 20 км/ч |
Отвод на мощност (PTO) | |
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя |
Заден ВОМ | 540 |
Междуосов ВОМ | ne ne |
Преден ВОМ | 2000 на поръчка |
Възможност за използване на всички PTO едновременно | отново |
Хидравлика | |
Обща мощност на хидравличната помпа | 26,4 л/мин |
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 16,6/9,8 л/мин |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 615/480 кг |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение |
Контрол на скоростта на спускане | отново |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново |
Външни предни/задни хидравлични вериги | да поръчам/поръчам |
Размери | |
обща дължина | 2 819 мм |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 990–1 145 мм |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 301–2 349 мм |
Следа на предните колела | 797–815 мм |
Следа на задните колела | 760–952 мм |
Междуосие | 1 563 мм |
Предна ширина (колела) | 990–1 185 мм |
Ширина отзад (колела) | 990–1 185 мм |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 267 мм |
Вътрешен диаметър на струговане | 2,1 м |
Стандартни предни гуми | агро 7–12 |
Стандартни задни гуми | агро 9,5–18 |
маса | |
Работно тегло | 732–911 кг |
Максимално тегло | 1 800 кг |
Максимално натоварване на предната ос | 650 кг |
Максимално натоварване на задната ос | 1 150 кг |
Максимално тегло на ремаркето | 2 000 кг |
Технически данни на челен товарач | |
Тип | MX |
Оборудване | |
ROPS | да, сгъваем |
Кабина | то е |
Седалка | удобни с окачване |
Поставка за напитки | отново |
Преден хидравличен теглич | по заявка |
Преден ВОМ | по заявка |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | стандартен |
Заден теглич с регулируема височина | по заявка |
фар | по заявка |
Предни калници | по заявка |
Предни тежести | по заявка |
Челен товарач | по заявка |
Защитна рамка на предния капак | по заявка |
Междуосово режещо устройство | то е |
Грайферни гуми | стандартен |
Гуми за трева | по заявка |
Общински гуми | по заявка |
Индустриални гуми | по заявка |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактни трактори Серия B2
Комфорт и сръчност. С всичко това отлично се справя новата серия B2, която продължава дългогодишната традиция на успешните комунални трактори Kubota.
Модели:
Компактен трактор B2201
|
B2201D ROPS | |
---|---|
Мотор | |
Тип | D1105, дизел, течно охлаждане, с индиректно впръскване на гориво E-TVCS |
Брой цилиндри | 3 |
Дебитен обем | 1 123 cm3 |
Максимална производителност | 14,4 (19,6) kW (HP) |
Максимална мощност на ВОМ | 11,9 (16,2) kW (HP) |
Измерена скорост | 2 500 ot/min |
Максимален въртящ момент | 67,1 Нм |
Въздушен филтър | 2-степенна, хартиена вложка |
Обем на резервоара за гориво | 27 л |
Скоростна кутия | |
Тип трансмисия | механичен |
Брой предавки (напред/назад) | 9/9 |
Брой групи за скорост | 3 |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) |
Двускоростна | отново |
Съединител на кола | единични ламели, сухи |
ВОМ съединител | мултиламела, на маслена баня |
Обръщане | отново |
Блокаж на диференциала | да, на задната ос |
Спирачки | диск в маслена баня |
Управление | хидравлични |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 22 км/ч |
Круиз контрол | то е |
Отвод на мощност (PTO) | |
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя |
Заден ВОМ | 540 |
Междуосов ВОМ | 2 500 |
Преден ВОМ | 1000 при поискване |
Възможност за използване на всички PTO едновременно | отново |
Хидравлика | |
Обща мощност на хидравличната помпа | 33,1 л/мин |
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 18,9/14,2 л/мин |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 970/760 кг |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение |
Контрол на скоростта на спускане | отново |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново |
Външни предни/задни хидравлични вериги | 3/по желание |
Размери | |
обща дължина | 2 526–2 979 мм |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1 022–1 404 мм |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 295–2 373 мм |
Следа на предните колела | 832 мм |
Следа на задните колела | 830 мм |
Междуосие | 1 500 мм |
Предна ширина (колела) | 1 144–1 188 мм |
Ширина отзад (колела) | 1 202–1 341 мм |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 238 мм |
Вътрешен диаметър на струговане | 2,1 м |
маса | |
Работно тегло | 830–900 кг |
Максимално тегло | 4 580 кг |
Максимално натоварване на предната ос | 2 460 кг |
Максимално натоварване на задната ос | 2 120 кг |
Максимално тегло на ремаркето | 3 000 кг |
Технически данни на челен товарач | |
Тип | Kubota LA424EC |
контрол | механичен, 1-лостов разпределител, с плаващо положение |
Изключване на товарача | да, без използване на инструменти |
Ускоряване на лопатата | отново |
Максимална височина на повдигане (до щифта на кофата) | 1 914 мм |
Изкопаване с лопата в хоризонтално положение | 80 мм |
Основна ширина на кофата | 1 370 мм |
Основен обем на кофата | 0,19 m3 |
Товароносимост на централния щифт на кофата (макс. височина) | 420 кг |
Товароносимост 500 mm пред централния щифт (максимална височина) | 296 кг |
Време за повдигане на стрелата до най-висока позиция без товар | 2,6 с |
Време за спускане на стрелата без товар | 1,8 с |
Време за изхвърляне на лопатата | 2,8 с |
Тегло на товарача | 200 кг |
Оборудване | |
ROPS | да, сгъваем |
Кабина | то е |
Климатик/отопление | то е |
12 V контакт | то е |
Седалка | удобни с окачване |
Регулируем волан | отново |
Поставка за напитки | отново |
Преден хидравличен теглич | по заявка |
Преден ВОМ | по заявка |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | отново |
Заден теглич с регулируема височина | отново |
Задни работни светлини | то е |
Предни работни светлини | то е |
фар | по заявка |
Предни калници | отново |
Предни тежести | по заявка |
Челен товарач | по заявка |
Защитна рамка на предния капак | по заявка |
Междуосово режещо устройство | по заявка |
Грайферни гуми | по заявка |
Гуми за трева | по заявка |
Общински гуми | по заявка |
Индустриални гуми | по заявка |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактен трактор B2231
|
B2231D ROPS | B2231H ROPS | B2231H кабина | |
---|---|---|---|
Мотор | |||
Тип | D1105, дизел, течно охлаждане, с индиректно впръскване на гориво E-TVCS | ||
Брой цилиндри | 3 | ||
Дебитен обем | 1 123 cm3 | ||
Максимална производителност | 15,7 (21,4) kW (HP) | ||
Максимална мощност на ВОМ | 12,5 (17) kW (HP) | ||
Измерена скорост | 2 500 ot/min | ||
Максимален въртящ момент | 70,2 Нм | ||
Въздушен филтър | 2-степенна, хартиена вложка | ||
Обем на резервоара за гориво | 27 л | ||
Скоростна кутия | |||
Тип трансмисия | механичен | хидростатичен | |
Брой предавки (напред/назад) | 9/9 | ||
Брой групи за скорост | 3 | ||
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) | ||
Двускоростна | отново | ||
Съединител на кола | единични ламели, сухи | ||
ВОМ съединител | мултиламела, на маслена баня | ||
Обръщане | отново | ||
Блокаж на диференциала | да, на задната ос | ||
Спирачки | диск в маслена баня | ||
Управление | хидравлични | ||
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 22 км/ч | 24 км/ч | |
Круиз контрол | то е | отново | |
Отвод на мощност (PTO) | |||
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя | ||
Заден ВОМ | 540 | ||
Междуосов ВОМ | 2 500 | ||
Преден ВОМ | 1000 при поискване | ||
Възможност за използване на всички PTO едновременно | отново | ||
Хидравлика | |||
Обща мощност на хидравличната помпа | 33,1 л/мин | ||
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 18,9/14,2 л/мин | ||
Категория задно 3-точково окачване | котка IN | ||
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията | ||
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 970/760 кг | ||
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение | ||
Контрол на скоростта на спускане | отново | ||
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново | ||
Външни предни/задни хидравлични вериги | 3/по желание | 3 стандарт | |
Размери | |||
обща дължина | 2 526–2 979 мм | 2 683–3 136 мм | |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1 022–1 404 мм | 1 074–1 404 мм | |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 295–2 373 мм | 2 054–2 133 мм | |
Следа на предните колела | 832 мм | ||
Следа на задните колела | 986 мм | ||
Междуосие | 1 500 мм | 1 560 мм | |
Предна ширина (колела) | 1 144–1 188 мм | ||
Ширина отзад (колела) | 1 202–1 341 мм | ||
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 265 мм | ||
Вътрешен диаметър на струговане | 2,1 м | ||
маса | |||
Работно тегло | 830–900 кг | 865–925 кг | 1 090–1 160 кг |
Максимално тегло | 4 580 кг | ||
Максимално натоварване на предната ос | 2 460 кг | ||
Максимално натоварване на задната ос | 2 120 кг | ||
Максимално тегло на ремаркето | 3 000 кг | ||
Технически данни на челен товарач | |||
Тип | Kubota LA424EC | ||
контрол | механичен, 1-лостов разпределител, с плаващо положение | ||
Изключване на товарача | да, без използване на инструменти | ||
Ускоряване на лопатата | отново | ||
Максимална височина на повдигане (до щифта на кофата) | 1 914 мм | ||
Изкопаване с лопата в хоризонтално положение | 80 мм | ||
Основна ширина на кофата | 1 370 мм | ||
Основен обем на кофата | 0,19 m3 | ||
Товароносимост на централния щифт на кофата (макс. височина) | 420 кг | ||
Товароносимост 500 mm пред централния щифт (максимална височина) | 296 кг | ||
Време за повдигане на стрелата до най-висока позиция без товар | 2,6 с | ||
Време за спускане на стрелата без товар | 1,8 с | ||
Време за изхвърляне на лопатата | 2,8 с | ||
Тегло на товарача | 200 кг | ||
Оборудване | |||
ROPS | да, сгъваем | ||
Кабина | то е | отново | |
Климатик/отопление | то е | отново | |
12 V контакт | то е | отново | |
Седалка | удобни с окачване | ||
Регулируем волан | отново | ||
Поставка за напитки | отново | ||
Преден хидравличен теглич | по заявка | ||
Преден ВОМ | по заявка | ||
Дърпаща лента отзад (долна панта) | отново | ||
Заден теглич с регулируема височина | отново | ||
Задни работни светлини | то е | отново | |
Предни работни светлини | то е | отново | |
фар | по заявка | ||
Предни калници | отново | ||
Предни тежести | по заявка | ||
Челен товарач | по заявка | ||
Защитна рамка на предния капак | по заявка | ||
Междуосово режещо устройство | по заявка | ||
Грайферни гуми | по заявка | ||
Гуми за трева | по заявка | ||
Общински гуми | по заявка | ||
Индустриални гуми | по заявка | ||
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактен трактор B2261
|
Максимална производителност, съчетана с най-висок комфорт – новата серия B2 на Kubota.
Новата серия B2 отговаря на по-строгите екологични ограничения и разпоредби, приложими в ЕС за новите серии трактори. Отличната ергономичност е стандартна за серията, комфорта и лесната работа позволяват максимална производителност. Висококачествените компоненти собствено производство, като двигатели, трансмисии, мостове и кабини гарантират качество и надеждност. Опцията за оригинална кабина Kubota с климатик, изцяло интегрирана в основната концепция, осигурява много пространство и комфорт през дългите работни дни.
Комфорт, безопасност, по-лесна работа
Новият дизайн на кабината с четири колони увеличава пространството на оператора и намалява вътрешния шум. Климатикът, изцяло интегриран в основната концепция на машината, подобрява условията на работа на оператора през дългите работни дни.
Всички тези подобрения допринасят за по-добра експлоатационна безопасност, контрол и комфорт на оператора. Входящият въздух в кабината преминава през висококачествен филтър, който може да бъде заменен с въглероден филтър при нестандартни условия. Тъй като по-високата мощност на двигателя изисква по-голяма здравина на конструкцията, рамката е удвоена при много модели. Шофирането и ефективността на всички модели от серията B2 се подобряват от възможността за използване на различни видове гуми, които са в стандартната гама. Разбира се, всички модели могат да се движат по пътищата. Като вземете предвид колко много могат да предложат моделите от тази серия, е още по-изненадващо колко рентабилни са те. Това ни позволява да предложим наистина атрактивни трактори, които са разработени и проектирани специално, за да отговорят на широко структурираните изисквания на потенциалните потребители. Независимо дали става въпрос за лека селскостопанска работа, строителни дейности, поддръжка на улица, работа в разсадника, овощни дейности или ежедневна работа около къщата, серията B2 разполага с подходящия модел трактор за всяка работа.
Двигатели
Моделът B2201 е оборудван с 3-цилиндров двигател Kubota с мощност 20 к.с. и механична скоростна кутия с превключване на 9F/9R. Моделът използва предпазна рамка ROPS.
Моделът B2231 е оборудван с 3-цилиндров двигател Kubota с мощност 23 к.с., опционална ръчна скоростна кутия 9F/9R (модел с маркировка D) с реверс за заден ход или 3-степенна хидростатична трансмисия (модел с маркировка H). Два варианта на дизайна: ROPS (клетка за безопасност) или климатизирана кабина.
Моделът B2261 е оборудван с 3-цилиндров двигател Kubota с мощност 26 к.с., ръчна скоростна кутия (модел с маркировка D) 9F/9R с реверс за заден ход под волана или 3-степенна хидростатична трансмисия (модел с маркировка H). Два варианта на дизайна: ROPS (клетка за безопасност) или климатизирана кабина.
Двигатели E-TVCS
Това са високопроизводителни, трицилиндрови дизелови двигатели с течно охлаждане E-TVCS. Тези високо усъвършенствани двигатели с благоприятни стартови характеристики осигуряват ниски нива на шум и вибрации с висока мощност и висок въртящ момент. Това води и до ниски емисии на отработените газове с повишен комфорт при шофиране.
Кабинa B2231H, кабина B2261H
Нова интегрирана кабина
Тракторите от серия B2 Cab имат интегрирана кабина, подкалниците са заварени заедно. 4 структурни колони и стъклени повърхности осигуряват на водача много пространство и отлична видимост във всички посоки. Няма дупки в пода, благодарение на окачените педали и нивото на шума е намалено.
Заден отопляем прозорец с вентилационен отвор
Задното стъкло се отваря достатъчно, за да позволи притока на чист въздух, а проникването на прах в кабината е сведено до минимум. При работа в зимни условия задното стъкло се отоплява.
Просторна и тиха кабина
Тракторите от серията B2 Cab предлагат максимален комфорт благодарение на новата интегрирана кабина. Дизайнът с четири колони осигурява усещане за повече пространство и ненадминато зрително поле. Вратите могат да се отварят широко за по-лесно влизане и излизане. Друг признак за комфорт е ниското ниво на шум. Интериорът разполага с много места за съхранение, 12 V контакт, държач за напитки и кутия за инструменти.
Защитена от прах кабина
Дори по време на дълги работни дни кабината остава без прах. Педалите са окачени и няма дупки в кабината. Това минимизира проникването на прах в кабината. В случай на работа в трудни условия може да се използва въглероден филтър.
Ергономичен дизайн на кабината = комфорт
Нашият основен принцип: голямо удобство и лесна работа. Всички контроли са ергономично разположени.
Цветно кодираните органи за управление (оранжево – задвижване, жълто – карданни, черно – хидравлика), които винаги са разположени на оптимално разстояние от обсега на водача, регулируемата и окачена луксозна седалка с висока облегалка позволяват на водача да работи удобно.
Сервоуправление
Сервоуправлението прави трактора възможно най-мобилен, от една страна реагира бързо, от друга страна намалява умората на водача и повишава надеждността на машината.
Bi-Speed
„Bi-speed“системата, предоставена само от Kubota, прави завиването още по-лесно. Ако ъгълът на завиване на предните колела надвишава 35°, при задвижване на всички колела скоростта на предните колела почти се удвоява в сравнение със задните колела. Това води до по-меко и плътно завиване, което е особено щадящо за земята. Имате избор да работите със или без „Bi-speed “.
Хидравлична помпа
Втората помпа увеличава хидравличната мощност до ниво, подобно на това на големите трактори. Допълнителното оборудване също има достатъчна мощност и хидравличното управление и производителността се увеличава.
Стабилизатори на 3-точкова навесна система - Cat. I
Стабилизаторите позволяват лесно фиксиране, което опростява прикачването и демонтажа на инвентари със задна агрегация.
B2261D ROPS | B2261H ROPS | B2261H кабина | |
---|---|---|---|
Мотор | |||
Тип | D1305, дизел, течно охлаждане, с индиректно впръскване на гориво E-TVCS | ||
Брой цилиндри | 3 | ||
Дебитен обем | 1 261 cm3 | ||
Максимална производителност | 18,2 (24,8) kW (HP) | ||
Максимална мощност на ВОМ | 15,1 (20,5) kW (HP) | 14,6 (19,9) kW (HP) | |
Измерена скорост | 2 500 ot/min | ||
Максимален въртящ момент | 82,8 Нм | ||
Въздушен филтър | 2-степенна, хартиена вложка | ||
Обем на резервоара за гориво | 27 л | ||
Скоростна кутия | |||
Тип трансмисия | механичен | хидростатичен | |
Брой предавки (напред/назад) | 9/9 | ||
Брой групи за скорост | 3 | ||
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) | ||
Двускоростна | отново | ||
Съединител на кола | единични ламели, сухи | ||
ВОМ съединител | мултиламела, на маслена баня | ||
Обръщане | отново | ||
Блокаж на диференциала | да, на задната ос | ||
Спирачки | диск в маслена баня | ||
Управление | хидравлични | ||
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 22 км/ч | 24 км/ч | |
Круиз контрол | то е | отново | |
Отвод на мощност (PTO) | |||
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя | ||
Заден ВОМ | 540 | ||
Междуосов ВОМ | 2 500 | ||
Преден ВОМ | 1000 при поискване | ||
Възможност за използване на всички PTO едновременно | отново | ||
Хидравлика | |||
Обща мощност на хидравличната помпа | 33,1 л/мин | ||
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 18,9/14,2 л/мин | ||
Категория задно 3-точково окачване | котка IN | ||
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията | ||
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 970/760 кг | ||
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение | ||
Контрол на скоростта на спускане | отново | ||
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново | ||
Външни предни/задни хидравлични вериги | 3/по желание | 3 стандарт | |
Размери | |||
обща дължина | 2 526–2 979 мм | 2 683–3 136 мм | |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1 022–1 404 мм | 1 074–1 404 мм | |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 295–2 373 мм | 2 060–2 133 мм | |
Следа на предните колела | 830 мм | ||
Следа на задните колела | 1 006 мм | ||
Междуосие | 1 500 мм | 1 560 мм | |
Предна ширина (колела) | 1 144–1 188 мм | 1 144–1 430 мм | 1 144–1 188 мм |
Ширина отзад (колела) | 1 202–1 341 мм | 1 202–1 438 мм | 1 202–1 341 мм |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 290 мм | ||
Вътрешен диаметър на струговане | 2,1 м | ||
маса | |||
Работно тегло | 830–900 кг | 865–925 кг | 1 090–1 160 кг |
Максимално тегло | 4 580 кг | ||
Максимално натоварване на предната ос | 2 460 кг | ||
Максимално натоварване на задната ос | 2 120 кг | ||
Максимално тегло на ремаркето | 3 000 кг | ||
Технически данни на челен товарач | |||
Тип | Kubota LA424EC | ||
контрол | механичен, 1-лостов разпределител, с плаващо положение | ||
Изключване на товарача | да, без използване на инструменти | ||
Ускоряване на лопатата | отново | ||
Максимална височина на повдигане (до щифта на кофата) | 1 914 мм | ||
Изкопаване с лопата в хоризонтално положение | 80 мм | ||
Основна ширина на кофата | 1 370 мм | ||
Основен обем на кофата | 0,19 m3 | ||
Товароносимост на централния щифт на кофата (макс. височина) | 420 кг | ||
Товароносимост 500 mm пред централния щифт (максимална височина) | 296 кг | ||
Време за повдигане на стрелата до най-висока позиция без товар | 2,6 с | ||
Време за спускане на стрелата без товар | 1,8 с | ||
Време за изхвърляне на лопатата | 2,8 с | ||
Тегло на товарача | 200 кг | ||
Оборудване | |||
ROPS | да, сгъваем | ||
Кабина | то е | отново | |
Климатик/отопление | то е | отново | |
12 V контакт | то е | отново | |
Седалка | удобни с окачване | ||
Регулируем волан | отново | ||
Поставка за напитки | отново | ||
Преден хидравличен теглич | по заявка | ||
Преден ВОМ | по заявка | ||
Дърпаща лента отзад (долна панта) | отново | ||
Заден теглич с регулируема височина | отново | ||
Задни работни светлини | то е | отново | |
Предни работни светлини | то е | отново | |
фар | по заявка | ||
Предни калници | отново | ||
Предни тежести | по заявка | ||
Челен товарач | по заявка | ||
Защитна рамка на предния капак | по заявка | ||
Междуосово режещо устройство | по заявка | ||
Грайферни гуми | по заявка | ||
Гуми за трева | по заявка | ||
Общински гуми | по заявка | ||
Индустриални гуми | по заявка | ||
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактни трактори Серия BX
Многофункционален компактен дизелов трактор за работа в общински и спортни съоръжения или за цялостна комунална поддръжка. По-малък от стандартен трактор. Хидростатичната скоростна кутия, съчетана с легендарната надеждност и издръжливост на продуктите на Kubota, подкрепена от лесна работа и лесна работа с прикачните устройства, прави моделите BX най-добрите за градинарски компании, озеленяване и частни клиенти.
Модели:
Компактен трактор BX231
|
С развитието на серията BX Kubota отвори изцяло нова категория компактни трактори за своите клиенти. Те са много лесни за използване. Това са модели, които съчетават производителността и маневреността, съчетани с легендарната надеждност и издръжливост на продуктите на Kubota. Тези характеристики правят BX идеален за използване както от частни потребители, така и от много бизнеси, които изискват по-голяма гъвкавост, по-широка гама от характеристики и разширена гама от аксесоари.
Задвижване
BX231 има трицилиндров дизелов двигател с течно охлаждане и мощност 23 к.с. и може да се използва целогодишно за различни задачи. Здравият двигател осигурява необходимата мощност и благодарение на задвижването на четирите колела тракторът осигурява по-добра теглителна сила, особено при работа в екстремни офроуд условия. Високата мощност е незаменима при използване на челен товарач и при работа с инвентар. BX231 се предлага със сервоусилвател на волана като стандарт, който помага за намаляване на умората на водача.
Охлаждане
Радиаторът на модела BX231 не е разположен напред, както е обичайно при други трактори, а е в средната част. Това предотвратява прегряване поради засмукване на мръсотия в радиатора и в същото време охлажда по-добре зоната на водача.
Лесна употреба
По отношение на повишения комфорт на возене, BX231 има променена стойка на педала. Педалите напред и назад са отделни, а лостът за управление на задвижването на четирите колела е разположен отстрани на седалката на водача. Това дава на водача още повече пространство. Работното място на водача е със 102 мм по-широко и с 51 мм по-дълго от предишните модели BX, което осигурява значително повече място за краката.
Панел
На новото арматурно табло с цифров тахометър всички важни функции на трактора могат лесно да бъдат проверени. Прожекторите, аварийните светлини и клаксонът се управляват от един превключвател, което улеснява работата. Новият трактор BX231 е оборудван с цифров тахометър, който може да се използва за контрол на броя на оборотите на двигателя, особено при използване на задвижващия вал. Когато двигателят е изключен, броят на работните часове се показва на дисплея вместо броя на оборотите.
Триточкова задна връзка
Стандартен заден триточков теглич с товароподемност 550 кг. Позволява използването на различни инструменти и аксесоари със заден монтаж. За да се свържете с предно монтирани аксесоари, тракторът трябва да бъде оборудван с предно повдигащо устройство и отделен преден задвижващ вал (доставя се при поискване).
Допълнителни хидравлични контролни клапани
Стандартното оборудване на трактора BX включва две предни и две задни допълнителни хидравлични вериги. Това оборудване дава максимална възможност за използване на машината с голям брой прикачени устройства, агрегиращи се отпред и отзад на трактора.
Хидравлично управление на задната триточкова връзка
Новият чувствителен контролен клапан позволява много прецизно и удобно управление на задната хидравлика. С помощта на лоста за управление е възможно да се постигнат точни настройки и да се улесни сглобяването и разглобяването на работното оборудване.
Експлоатация и монтаж на челния товарач LA 243 EC
Хидравличните маркучи на челния товарач са монтирани от вътрешната страна на люлеещото се рамо и следователно са по-добре защитени. Благодарение на това местоположение, маркучът не пречи на гледката. Челният товарач BX е оборудван с опора, която го прави лесен за монтиране и разглобяване. Освен това маркучите са по-добре защитени по този начин, когато опората е сгъната. Заоблените люлеещи се рамена пасват идеално на новия дизайн на капака на двигателя. Те също така позволяват по-добър изглед на работната зона. За агрегиране е необходима задна противотежест.
Преден хидравличен лост за управление
Интересна нова функция в стандартното оборудване на трактора BX231 е управлението на предното устройство с помощта на един лост. Това дава възможност за бързо и лесно монтиране на предни аксесоари. Ергономичният дизайн позволява безопасна и лесна работа.
Режещ апарат
Междуосната косачка с три остриета се предлага в 2 основни версии. Стандартно косене с ширина 1,22/1,37/1,52 м със странично изхвърляне и монтаж върху хидравличните рамена на машината. Агрегирането е възможно при моделите BX231/BX261, както и при моделите BX2350.
Нова характеристика на Kubota е така наречената Easy Over Mower Deck с ширина 1,37 м и 1,52 м. Това косене може да бъде агрегирано само към новите модели BX231 и очаквания модел BX261.
Круиз контрол
За да се увеличи комфортът при косене на по-големи площи, е възможно да се използва круиз контрол, който е част от основното оборудване на всички модели BX.
BX231 ROPS | BX231 Кабина | |
---|---|---|
Мотор | ||
Тип | Kubota D902, дизел, течно охлаждане | |
Брой цилиндри | 3 | |
Дебитен обем | 898 cm3 | |
Максимална производителност | 15,9 (21,6) kW (HP) | |
Максимална мощност на ВОМ | 13,2 (17,9) kW (HP) | |
Измерена скорост | 3 200 ot/min | |
Максимален въртящ момент | 56,1 Нм | |
Въздушен филтър | 1-степенна, хартиена вложка | |
Обем на резервоара за гориво | 25 л | |
Скоростна кутия | ||
Тип трансмисия | хидростатичен | |
Брой групи за скорост | 2 | |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) | |
Блокаж на диференциала | отново | |
Спирачки | диск в маслена баня | |
Управление | хидравлични | |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 14 км/ч | |
Круиз контрол | отново | |
Отвод на мощност (PTO) | ||
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя | |
Заден ВОМ | 540 | |
Междуосов ВОМ | 2 500 | |
Преден ВОМ | 2000 при поискване | |
Възможност за използване на всички PTO едновременно | отново | |
Хидравлика | ||
Обща мощност на хидравличната помпа | 23,5 л/мин | |
Максимално работно налягане | 125 kg/cm 2 | |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN | |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията | |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 539/304 кг | |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение | |
Контрол на скоростта на спускане | отново | |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново | |
Външни предни/задни хидравлични вериги | 2/2 | |
Размери | ||
обща дължина | 2 480–2 575 мм | |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1 135–1 155 мм | |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 145–2 155 мм | |
Следа на предните колела | 930 мм | |
Следа на задните колела | 820 мм | |
Междуосие | 1 400 мм | |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 166 мм | |
Вътрешен диаметър на струговане | 2,3 м | |
Стандартни предни гуми | 18×8,5–10 | |
Стандартни задни гуми | 26×12,00–12 | |
маса | ||
Работно тегло | 779–786 кг | |
Максимално тегло | 1 400 кг | |
Максимално натоварване на предната ос | 630 кг | |
Максимално натоварване на задната ос | 960 кг | |
Максимално тегло на ремаркето | 2 000 кг | |
Технически данни на челен товарач | ||
Тип | LA243 | |
контрол | механичен, 1-лостов разпределител, с плаващо положение | |
Изключване на товарача | да, без използване на инструменти | |
Ускоряване на лопатата | то е | |
Максимална височина на повдигане (до щифта на кофата) | 1 810 мм | |
Изкопаване с лопата в хоризонтално положение | 120 мм | |
Основна ширина на кофата | 1 219 мм | |
Основен обем на кофата | 0,14 m3 | |
Товароносимост на централния щифт на кофата (макс. височина) | 340 кг | |
Товароносимост 500 mm пред централния щифт (максимална височина) | 235 кг | |
Време за повдигане на стрелата до най-висока позиция без товар | 3,5 s | |
Време за спускане на стрелата без товар | 2,7 с | |
Време за изхвърляне на лопатата | 1,7 с | |
Тегло на товарача | 170 кг | |
Оборудване | ||
ROPS | да (опция при поръчка) | |
Кабина | да (опция при поръчка) | |
Климатик/отопление | и/или | |
12 V контакт | отново | |
Седалка | удобни с окачване | |
Регулируем волан | отново | |
Поставка за напитки | отново | |
Кутия за инструменти | отново | |
Преден хидравличен теглич | по заявка | |
Преден ВОМ | по заявка | |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | отново | |
фар | по заявка | |
Предни калници | по заявка | |
Предни тежести | по заявка | |
Челен товарач | по заявка | |
Защитна рамка на предния капак | по заявка | |
Междуосово режещо устройство | по заявка | |
Грайферни гуми | по заявка | |
Гуми за трева | по заявка | |
Общински гуми | по заявка | |
Индустриални гуми | по заявка | |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактен трактор BX261
|
С развитието на серията BX Kubota отвори изцяло нова категория компактни трактори за своите клиенти. Те са много лесни за използване. Това са модели, които съчетават производителност и гъвкавост с маневреността и лекотата на работа на тракторите за косачки, съчетани с легендарната надеждност и издръжливост на продуктите на Kubota. Тези характеристики правят BX идеален за използване както от частни потребители, така и от професионалисти, които изискват по-голяма гъвкавост, по-широка гама от характеристики и разширена гама от аксесоари. BX261 разширява серията BX с по-мощен модел, подобрен от предишните серии BX2200 и BX2350, като не променя добрите характеристики, а само ги подобрява.
Задвижване
BX261 има трицилиндров дизелов двигател с течно охлаждане и мощност 26 к.с. и може да се използва целогодишно за различни задачи. Двигателят осигурява необходимата мощност и благодарение на задвижването на четирите колела тракторът осигурява по-добра теглителна сила, особено при работа в екстремни офроуд условия. Високата теглителна сила е незаменима при използване на челен товарач и за работа с теглени инструменти. BX261 се предлага със сервоусилвател на волана като стандарт, което помага за намаляване на умората на водача.
Охлаждане
Радиаторът на BX261 не е разположен напред, както обикновено е при други трактори, а в централната част. Въздухът се засмуква и се изхвърля напред в зоната около двигателя. Това предотвратява прегряване поради засмукване на мръсотия в ребрата на радиатора и в същото време охлажда по-добре зоната на водача.
Лесна употреба
По отношение на по-високия комфорт на возене, BX261 има променена стойка на педала. Педалите напред и назад са отделни, а лостът за управление на задвижването на четирите колела е разположен отстрани на седалката на водача. Това дава на водача повече пространство. Работното място на водача е със 102 мм по-широко и с 51 мм по-дълго от предишните модели BX, което осигурява значително повече място за краката.
Панел
На новото арматурно табло с цифров тахометър всички важни функции на трактора могат лесно да бъдат проверени. Прожекторите, аварийните светлини и клаксонът се управляват от един превключвател, което също улеснява работата. Новият трактор BX261 е оборудван с цифров тахометър, който може да се използва за контрол на оборотите на двигателя, особено при използване на задвижващия вал. Когато двигателят е изключен, броят на работните часове се показва на дисплея вместо броя на оборотите.
Гъвкавост
Триточкова задна връзка
Задният триточков теглич с товароподемност 550 кг е стандартен. Той позволява използването на различни инструменти и аксесоари със заден монтаж. За да се свържете с предно монтирани аксесоари, тракторът трябва да бъде оборудван с предно повдигащо устройство и отделен преден задвижващ вал (доставя се при поискване).
Допълнителни хидравлични контролни клапани
Стандартното оборудване на трактора BX включва две предни и две задни допълнителни хидравлични вериги. Това оборудване дава максимална възможност за използване на машината с голям брой прикачени устройства, агрегиращи се отпред и отзад на трактора.
Хидравлично управление на задната триточкова връзка
Нов и чувствителен контролен клапан позволява много прецизно и удобно управление на задната хидравлика. С помощта на лоста за управление е възможно да се постигнат точни настройки и да се улесни сглобяването и разглобяването на работното оборудване.
Експлоатация и монтаж на челния товарач LA 243 EC
Хидравличните маркучи на челния товарач са монтирани от вътрешната страна на люлеещото се рамо и следователно са по-добре защитени. Освен това, благодарение на това местоположение, маркучът не пречи на гледката. Челният товарач BX е оборудван с нова опора, която го прави лесен за монтиране и разглобяване. Освен това маркучите са по-добре защитени по този начин, когато опората е сгъната. Заоблените люлеещи се рамена пасват идеално на новия дизайн на капака на двигателя. Те също така позволяват по-добър изглед на работната зона.
За агрегиране е необходима задна противотежест.
Преден хидравличен лост за управление
Интересна нова функция в стандартното оборудване на трактора BX261 е управлението на предното устройство с помощта на един лост. Това дава възможност за бързо и лесно монтиране на предни аксесоари. Ергономичният дизайн позволява безопасна и лесна работа.
Режещ апарат
Междуосната косачка с три остриета се предлага в 2 основни версии. Стандартно косене с ширина 1,22/1,37/1,52 м със странично изхвърляне и монтаж върху хидравличните рамена на машината. Агрегирането е възможно при моделите BX231/BX261, както и при моделите BX2350.
Нова характеристика на Kubota е така наречената Easy Over Mower Deck с ширина 1,37 м и 1,52 м. Този тип косене може да бъде агрегирано само към новите модели BX261 и очаквания модел BX261.
Круиз контрол
За да се увеличи комфортът при косене на по-големи площи, е възможно да се използва круиз контрол, който е част от основното оборудване на всички модели BX.
BX261 ROPS | BX261 Кабина | |
---|---|---|
Мотор | ||
Тип | Kubota D1005, дизел, течно охлаждане | |
Брой цилиндри | 3 | |
Дебитен обем | 1 001 cm3 | |
Максимална производителност | 18 (24,5) kW (HP) | |
Максимална мощност на ВОМ | 14,5 (19,7) kW (HP) | |
Измерена скорост | 3 200 ot/min | |
Максимален въртящ момент | 60,2 Нм | |
Въздушен филтър | 1-степенна, хартиена вложка | |
Обем на резервоара за гориво | 25 л | |
Скоростна кутия | ||
Тип трансмисия | хидростатичен | |
Брой групи за скорост | 2 | |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) | |
Блокаж на диференциала | отново | |
Спирачки | диск в маслена баня | |
Управление | хидравлични | |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 14 км/ч | |
Круиз контрол | отново | |
Отвод на мощност (PTO) | ||
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя | |
Заден ВОМ | 540 | |
Междуосов ВОМ | 2 500 | |
Преден ВОМ | 2000 при поискване | |
Възможност за използване на всички PTO едновременно | отново | |
Хидравлика | ||
Обща мощност на хидравличната помпа | 23,5 л/мин | |
Максимално работно налягане | 125 kg/cm 2 | |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN | |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията | |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 539/304 кг | |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение | |
Контрол на скоростта на спускане | отново | |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново | |
Външни предни/задни хидравлични вериги | 2/2 | |
Размери | ||
обща дължина | 2 480–2 575 мм | |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1 135–1 155 мм | |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 145–2 155 мм | |
Следа на предните колела | 930 мм | |
Следа на задните колела | 820 мм | |
Междуосие | 1 400 мм | |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 166 мм | |
Вътрешен диаметър на струговане | 2,3 м | |
Стандартни предни гуми | 18×8,5–10 | |
Стандартни задни гуми | 26×12,00–12 | |
маса | ||
Работно тегло | 779–786 кг | |
Максимално тегло | 1 400 кг | |
Максимално натоварване на предната ос | 630 кг | |
Максимално натоварване на задната ос | 960 кг | |
Максимално тегло на ремаркето | 2 000 кг | |
Технически данни на челен товарач | ||
Тип | LA243 | |
контрол | механичен, 1-лостов разпределител, с плаващо положение | |
Изключване на товарача | да, без използване на инструменти | |
Ускоряване на лопатата | то е | |
Максимална височина на повдигане (до щифта на кофата) | 1 810 мм | |
Изкопаване с лопата в хоризонтално положение | 120 мм | |
Основна ширина на кофата | 1 219 мм | |
Основен обем на кофата | 0,14 m3 | |
Товароносимост на централния щифт на кофата (макс. височина) | 340 кг | |
Товароносимост 500 mm пред централния щифт (максимална височина) | 235 кг | |
Време за повдигане на стрелата до най-висока позиция без товар | 3,5 s | |
Време за спускане на стрелата без товар | 2,7 с | |
Време за изхвърляне на лопатата | 1,7 с | |
Тегло на товарача | 170 кг | |
Оборудване | ||
ROPS | да (опция при поръчка) | |
Кабина | да (опция при поръчка) | |
Климатик/отопление | и/или | |
12 V контакт | отново | |
Седалка | удобни с окачване | |
Регулируем волан | отново | |
Поставка за напитки | отново | |
Кутия за инструменти | отново | |
Преден хидравличен теглич | по заявка | |
Преден ВОМ | по заявка | |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | отново | |
фар | по заявка | |
Предни калници | по заявка | |
Предни тежести | по заявка | |
Челен товарач | по заявка | |
Защитна рамка на предния капак | по заявка | |
Междуосово режещо устройство | по заявка | |
Грайферни гуми | по заявка | |
Гуми за трева | по заявка | |
Общински гуми | по заявка | |
Индустриални гуми | по заявка | |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактни трактори Серия LX
С тракторите от серия LX можете да разчитате на най-доброто качество „Произведено от Kubota“, което е изпробвано и тествано в цял свят. Практичното оборудване и аксесоари от Kubota ви дават възможност да се възползвате максимално от тези машини.
Модели:
Компактен трактор LX-351
|
Максимална производителност, съчетана с най-висок комфорт – новата серия LX на Kubota
Новата серия LX издига стандартното оборудване на комуналните трактори на ново ниво. Отличната ергономичност, производителност и лесна работа позволяват максимална производителност. Вътрешното производство на всички основни компоненти, от четирицилиндрови двигатели, през хидростатични трансмисии, мостове и четириколонни климатизирани кабини, гарантира качество и надеждност на Kubota и превъзхожда конкуренцията. Максималната безопасност се осигурява от сгъваемата ROPS клетка за безопасност или професионалната кабина, интегрирана в основната концепция, осигуряваща много пространство и комфорт в дълги работни дни. И не на последно място, цялата серия LX отговаря на новия стандарт за емисии Stage V.
Моделна маса от серия LX
МОДЕЛ | СКОРОСТНАТА КУТИЯ | ЕКЗЕКУЦИЯ СЪС ЗАЩИТНА РАМКА |
ЕКЗЕКУЦИЯ С КАБИНА |
LX-351 | Скоростна кутия HST | Да | Да |
LX-401 | Скоростна кутия HST | Да | Да |
Новият дизайн на кабината увеличава пространството на оператора и намалява вътрешния шум. Всичко това допринася за по-добра безопасност на движението, контрол и комфорт при шофиране на оператора. Ако някой от моделите е оборудван с професионална кабина Kubota, тази кабина има климатик и филтър за всмукателен въздух като стандарт. Тъй като по-високата мощност на двигателя изисква по-голяма здравина на конструкцията, рамката е удвоена при много модели. Шофирането и ефективността на всички модели от гамата LX се подобрява от възможността за използване на различни видове гуми, които са в стандартната гама. Разбира се, има възможност за движение по пътищата. Като се има предвид колко много могат да предложат моделите от тази серия, изненадващо е, че цената е повече от достъпна. Това ни позволява да предложим атрактивни трактори, които са разработени и проектирани специално за употреба в населени места и за общински цели. За цялата работа по поддръжката на общини и градове, за работа в разсадници, лозя и овощни градини, серията LX е подходящ модел трактор.
LX-351 е оборудван с 4-цилиндров двигател Kubota с мощност 34,8 к.с. и 3-степенна хидростатична трансмисия. Моделът е стандартен в две версии, с предпазна рамка ROPS или с безопасна климатизирана кабина.
Моделът LX-401 е оборудван с 4-цилиндров двигател Kubota с мощност 39,8 к.с. и 3-степенна хидростатична трансмисия. Моделът е стандартен в две версии, с предпазна рамка ROPS или с безопасна климатизирана кабина.
Двигатели Kubota
Двигателите отговарят на стандарта за емисии Stage V. Те са високопроизводителни, четирицилиндрови дизелови двигатели с течно охлаждане E-TVCS (E-TVCS = тройна вихрова горивна система). Тези балансирани двигатели с благоприятни стартови характеристики осигуряват ниски нива на шум и вибрации с висока мощност и висок въртящ момент. Това води и до ниски емисии на отработени газове с повишен комфорт при шофиране.
Размери, изгодни за общинска употреба
Модел | LX-351 / LX-401 |
А – Обща дължина | 2983 мм |
B – Междуосие | 1695 мм |
C – Обща височина | 2386 / 2167 мм |
D – Обща ширина | 1339 / 1311 мм |
E - Габарит | 1024 мм |
F – Височина на возене | 243 мм |
Нова интегрирана кабина
Тракторите от серията LX имат интегрирана кабина, в която кабината и подкалниците са заварени заедно. 4 структурни колони с щедро сводести стъклени повърхности осигуряват на водача много пространство и отлична видимост във всички посоки. Дупките на педалите в пода ги няма и нивото на шума е намалено.
Заден стъклен прозорец с опция за вентилация (само за модели кабини)
С помощта на ключалка задното стъкло се отваря достатъчно, за да позволи на потока на чист въздух и проникването на мръсотия в кабината е сведено до минимум.
Просторна и тиха кабина (модели CAB)
Тракторите от серията LX предлагат максимален комфорт благодарение на новата интегрирана кабина. Дизайнът с 4 стълба осигурява усещане за допълнително пространство и голямо зрително поле. Вратите могат да се отварят широко за лесно влизане и излизане. Друг признак за комфорт е ниското ниво на шум. Интериорът разполага с много места за съхранение, поставка за чаша и шкаф за инструменти.
Прахозащитена кабина (модели CAB)
Дори по време на дълги работни дни кабината остава без прах. Педалите са окачени вътре в кабината. По този начин дупките в пода на кабината ги няма. Това минимизира проникването на прах във вътрешността.
Двойна рамка
С уникално шаси с максимална издръжливост, издръжливостта на каросерията е значително подобрена. Това особено здраво шаси гарантира повишена издръжливост и стабилност дори при трудни условия на работа.
Ергономичен дизайн
Кабини – комфорт на возене
Нашият основен принцип: голямо удобство и лесна работа.
Всички контроли са ергономично разположени.
Цветно кодираните контроли, които винаги са разположени на оптимално разстояние от обсега на водача, регулируемата и окачена луксозна седалка с висока облегалка позволяват на водача да работи удобно (оранжево шаси, жълти кардани, черна хидравлика).
Сервоуправление
Управлява се от микрочип. Това прави трактора възможно най-мобилен, от една страна реагира бързо на контролните импулси, от друга страна намалява умората на водача и повишава надеждността на машината.
Скорост на движение
Всички модели от серията LX имат максимална скорост на движение от 30 км/ч.
Хидравлична помпа
Хидравличните помпи с мощност 35,8 л/мин (работен капацитет 20,4 л/мин) гарантират хидравлична производителност, подобна на тази на големите трактори. Допълнителното оборудване също има достатъчна мощност и хидравлично управление и тяхната производителност се увеличава. Оптималната хидравлична функция се осигурява от маслен охладител с RAMJET.
Хидравлично оборудване
Моделите LX имат основно хидравлично оборудване от 2 вериги (1x двойнодействащи с плаващо положение, 1x двойнодействащи) отпред, управлявани от джойстик и две двоесдействащи вериги отзад.
Стабилизатори на 3-точков теглич
Стабилизаторите позволяват лесно фиксиране на теглича, което опростява монтажа и премахването на допълнителни аксесоари на задния триточков теглич. Чрез бърза смяна на тракторното оборудване за различни видове работа вече е възможно да се работи още по-ефективно.
Висок просвет
С пътен просвет до 234 mm, влекачите LX гарантират и улесняват трансферите до следващото място за разполагане. За тази цел, когато се използва междуосно косене, те са оборудвани с повдигащ цилиндър, който повдига и спуска режещата платформа, за да улесни преминаването през бордюри.
BI-SPEED система
Патентованата двускоростна система осигурява на тракторите LX отлична маневреност с минимален натиск и последващо увреждане на земята от колелата на предния мост наляво без Bi-Speed, надясно с BI-Speed
Челен товарач Kubota LA 545
Отличните параметри на челния товарач Kubota осигуряват използване на машината в селското стопанство, общински имоти и строителството. Основното оборудване включва бързо освобождаване, променливи опции за инструменти.
LX-351 ROPS | Кабина LX-351 | |
---|---|---|
Мотор | ||
Модел | Kubota V1505-CR-TE5 | |
Въздушен филтър | сух филтър/хартиена вложка | |
Изпускателен шумозаглушител | интегриран | |
Обороти на двигателя | 2 700 ot/min | |
Обем на двигателя | 1 498 cm3 | |
Диаметър × ход | 78 × 78,4 мм | |
Производителност на двигателя според UN ECE R120 | 25,6 (34,8) kW (HP) | |
Максимална мощност на двигателя | 26,0 (35,4) kW (HP) | |
Брой цилиндри на двигателя | 4 | |
Тип | Директно впръскване E-TVCS, течно охлаждане, дизел, вертикално | |
Резервоар за гориво | 32 л | |
Силово предаване - скоростна кутия | ||
Дърво | 4 × 4 (с възможност за премахване на предния мост) | |
Брой предавки | хидростатично предаване – 3 групи | |
Двускоростна кормилна система | стандартно | |
Блокаж на диференциала | стандартно – механично на задната ос | |
Спирачки | дискови спирачки в маслена баня | |
Скорост на движение (в зависимост от гумите) | ||
Напред | 29,6 км/ч | |
обратно | 24,5 км/ч | |
карданни валове | ||
Тип | независимо от скоростната кутия | |
Задна | 540/540E ot/min | |
Междинна ос | 2 500 ot/min | |
Предна част (по поръчка) | 1 000 ot/min | |
Заден и среден карданен вал | възможност за отделна и съвместна работа като стандарт | |
Хидравлика | ||
Производителност на помпата | 35,8 л/мин | |
Задно триточково прикачване | котка Дори и с контрол на позицията | |
Сила (ход) на задната панта - щифт | 1 150 кг | |
Мощност (ход) на задната панта - 600 мм | 890 кг | |
Хидравлични функции (блокове за управление - стандарт) | 2 задни кръга (1× двойнодействащ, 1× единичнодействащ) / 2 предни кръга (1× двойнодействащ с плаващ, 2× двойнодействащ) | |
Управление | хидростатичен контрол | |
Кабина | ||
Кабина | Голяма предпазна кабина, конструкция с 4 колони, ефективно отопление на водата, климатик с вентилация, въздушна седалка, предни и задни работни светлини, отопление на задното стъкло, чистачки и шайби, 2x 12 V контакт (10 A/30 A), подготовка за кола радио. | |
Размери | ||
Дължина (с 3-точково закачване) | 2 983 мм | |
Широчина (с общински гуми) | 1 339 / 1 311 мм | |
Височина (в зависимост от използваните гуми) | 2 386 / 2167 мм | |
Междуосие | 1 695 мм | |
Пътен просвет (в зависимост от гумата) | 243 мм | |
Външен диаметър на завиване (без спирачки) | 2,2 м | |
Употребявани гуми | поле / морава / промишлено | |
маса | 1 015 кг | 1 185 кг |
Компактен трактор LX-351 D
|
Компактен трактор LX-401
|
Максимална производителност, съчетана с най-висок комфорт – новата серия LX на Kubota
Новата серия LX издига стандартното оборудване на комуналните трактори на ново ниво. Отличната ергономичност, производителност и лесна работа позволяват максимална производителност. Вътрешното производство на всички основни компоненти, от четирицилиндрови двигатели, през хидростатични трансмисии, мостове и четириколонни климатизирани кабини, гарантира качество и надеждност на Kubota и превъзхожда конкуренцията. Максималната безопасност се осигурява от сгъваемата ROPS клетка за безопасност или професионалната кабина, интегрирана в основната концепция, осигуряваща много пространство и комфорт в дълги работни дни. И не на последно място, цялата серия LX отговаря на новия стандарт за емисии Stage V.
Моделна маса от серия LX
МОДЕЛ | СКОРОСТНАТА КУТИЯ | ЕКЗЕКУЦИЯ СЪС ЗАЩИТНА РАМКА |
ЕКЗЕКУЦИЯ С КАБИНА |
LX-351 | Скоростна кутия HST | Да | Да |
LX-401 | Скоростна кутия HST | Да | Да |
Новият дизайн на кабината увеличава пространството на оператора и намалява вътрешния шум. Всичко това допринася за по-добра безопасност на движението, контрол и комфорт при шофиране на оператора. Ако някой от моделите е оборудван с професионална кабина Kubota, тази кабина има климатик и филтър за всмукателен въздух като стандарт. Тъй като по-високата мощност на двигателя изисква по-голяма здравина на конструкцията, рамката е удвоена при много модели. Шофирането и ефективността на всички модели от гамата LX се подобрява от възможността за използване на различни видове гуми, които са в стандартната гама. Разбира се, има възможност за движение по пътищата. Като се има предвид колко много могат да предложат моделите от тази серия, изненадващо е, че цената е повече от достъпна. Това ни позволява да предложим атрактивни трактори, които са разработени и проектирани специално за употреба в населени места и за общински цели. За цялата работа по поддръжката на общини и градове, за работа в разсадници, лозя и овощни градини, серията LX е подходящ модел трактор.
LX-351 е оборудван с 4-цилиндров двигател Kubota с мощност 34,8 к.с. и 3-степенна хидростатична трансмисия. Моделът е стандартен в две версии, с предпазна рамка ROPS или с безопасна климатизирана кабина.
Моделът LX-401 е оборудван с 4-цилиндров двигател Kubota с мощност 39,8 к.с. и 3-степенна хидростатична трансмисия. Моделът е стандартен в две версии, с предпазна рамка ROPS или с безопасна климатизирана кабина.
Двигатели Kubota
Двигателите отговарят на стандарта за емисии Stage V. Те са високопроизводителни, четирицилиндрови дизелови двигатели с течно охлаждане E-TVCS (E-TVCS = тройна вихрова горивна система). Тези балансирани двигатели с благоприятни стартови характеристики осигуряват ниски нива на шум и вибрации с висока мощност и висок въртящ момент. Това води и до ниски емисии на отработени газове с повишен комфорт при шофиране.
Размери, изгодни за общинска употреба
Модел | LX-351 / LX-401 |
А – Обща дължина | 2983 мм |
B – Междуосие | 1695 мм |
C – Обща височина | 2386 / 2167 мм |
D – Обща ширина | 1339 / 1311 мм |
E - Габарит | 1024 мм |
F – Височина на возене | 243 мм |
Нова интегрирана кабина
Тракторите от серията LX имат интегрирана кабина, в която кабината и подкалниците са заварени заедно. 4 структурни колони с щедро сводести стъклени повърхности осигуряват на водача много пространство и отлична видимост във всички посоки. Дупките на педалите в пода ги няма и нивото на шума е намалено.
Заден стъклен прозорец с опция за вентилация (само за модели кабини)
С помощта на ключалка задното стъкло се отваря достатъчно, за да позволи на потока на чист въздух и проникването на мръсотия в кабината е сведено до минимум.
Просторна и тиха кабина (модели CAB)
Тракторите от серията LX предлагат максимален комфорт благодарение на новата интегрирана кабина. Дизайнът с 4 стълба осигурява усещане за допълнително пространство и голямо зрително поле. Вратите могат да се отварят широко за лесно влизане и излизане. Друг признак за комфорт е ниското ниво на шум. Интериорът разполага с много места за съхранение, поставка за чаша и шкаф за инструменти.
Прахозащитена кабина (модели CAB)
Дори по време на дълги работни дни кабината остава без прах. Педалите са окачени вътре в кабината. По този начин дупките в пода на кабината ги няма. Това минимизира проникването на прах във вътрешността.
Двойна рамка
С уникално шаси с максимална издръжливост, издръжливостта на каросерията е значително подобрена. Това особено здраво шаси гарантира повишена издръжливост и стабилност дори при трудни условия на работа.
Ергономичен дизайн
Кабини – комфорт на возене
Нашият основен принцип: голямо удобство и лесна работа.
Всички контроли са ергономично разположени.
Цветно кодираните контроли, които винаги са разположени на оптимално разстояние от обсега на водача, регулируемата и окачена луксозна седалка с висока облегалка позволяват на водача да работи удобно (оранжево шаси, жълти кардани, черна хидравлика).
Сервоуправление
Управлява се от микрочип. Това прави трактора възможно най-мобилен, от една страна реагира бързо на контролните импулси, от друга страна намалява умората на водача и повишава надеждността на машината.
Скорост на движение
Всички модели от серията LX имат максимална скорост на движение от 30 км/ч.
Хидравлична помпа
Хидравличните помпи с мощност 35,8 л/мин (работен капацитет 20,4 л/мин) гарантират хидравлична производителност, подобна на тази на големите трактори. Допълнителното оборудване също има достатъчна мощност и хидравлично управление и тяхната производителност се увеличава. Оптималната хидравлична функция се осигурява от маслен охладител с RAMJET.
Хидравлично оборудване
Моделите LX имат основно хидравлично оборудване от 2 вериги (1x двойнодействащи с плаващо положение, 1x двойнодействащи) отпред, управлявани от джойстик и две двоесдействащи вериги отзад.
Стабилизатори на 3-точков теглич
Стабилизаторите позволяват лесно фиксиране на теглича, което опростява монтажа и премахването на допълнителни аксесоари на задния триточков теглич. Чрез бърза смяна на тракторното оборудване за различни видове работа вече е възможно да се работи още по-ефективно.
Висок просвет
С пътен просвет до 234 mm, влекачите LX гарантират и улесняват трансферите до следващото място за разполагане. За тази цел, когато се използва междуосно косене, те са оборудвани с повдигащ цилиндър, който повдига и спуска режещата платформа, за да улесни преминаването през бордюри.
BI-SPEED система
Патентованата двускоростна система осигурява на тракторите LX отлична маневреност с минимален натиск и последващо увреждане на земята от колелата на предния мост наляво без Bi-Speed, надясно с BI-Speed
Челен товарач Kubota LA 545
Отличните параметри на челния товарач Kubota осигуряват използване на машината в селското стопанство, общински имоти и строителството. Основното оборудване включва бързо освобождаване, променливи опции за инструменти.
LX-401 ROPS | Кабина LX-401 | |
---|---|---|
Мотор | ||
Модел | Kubota V1505-CR-TE5 | |
Въздушен филтър | сух филтър/хартиена вложка | |
Изпускателен шумозаглушител | интегриран | |
Обороти на двигателя | 2 700 ot/min | |
Обем на двигателя | 1 498 cm3 | |
Диаметър × ход | 78 × 78,4 мм | |
Производителност на двигателя според UN ECE R120 | 29,3 (39,8) kW (HP) | |
Максимална мощност на двигателя | 29,7 (40,4) kW (HP) | |
Брой цилиндри на двигателя | 4 | |
Тип | Директно впръскване E-TVCS, течно охлаждане, дизел, вертикално | |
Резервоар за гориво | 32 л | |
Силово предаване - скоростна кутия | ||
Дърво | 4 × 4 (с възможност за премахване на предния мост) | |
Брой предавки | хидростатично предаване – 3 групи | |
Двускоростна кормилна система | стандартно | |
Блокаж на диференциала | стандартно – механично на задната ос | |
Спирачки | дискови спирачки в маслена баня | |
Скорост на движение (в зависимост от гумите) | ||
Напред | 29,6 км/ч | |
обратно | 24,5 км/ч | |
карданни валове | ||
Тип | независимо от скоростната кутия | |
Задна | 540/540E ot/min | |
Междинна ос | 2 500 ot/min | |
Предна част (по поръчка) | 1 000 ot/min | |
Заден и среден карданен вал | възможност за отделна и съвместна работа като стандарт | |
Хидравлика | ||
Производителност на помпата | 35,8 л/мин | |
Задно триточково прикачване | котка Дори и с контрол на позицията | |
Сила (ход) на задната панта - щифт | 1 150 кг | |
Мощност (ход) на задната панта - 600 мм | 890 кг | |
Хидравлични функции (блокове за управление - стандарт) | 2 задни кръга (1× двойнодействащ, 1× единичнодействащ) / 2 предни кръга (1× двойнодействащ с плаващ, 2× двойнодействащ) | |
Управление | хидростатичен контрол | |
Кабина | ||
Кабина | Голяма предпазна кабина, конструкция с 4 колони, ефективно отопление на водата, климатик с вентилация, въздушна седалка, предни и задни работни светлини, отопление на задното стъкло, чистачки и шайби, 2x 12 V контакт (10 A/30 A), подготовка за кола радио. | |
Размери | ||
Дължина (с 3-точково закачване) | 2 983 мм | |
Широчина (с общински гуми) | 1 339 / 1 311 мм | |
Височина (в зависимост от използваните гуми) | 2 386 / 2167 мм | |
Междуосие | 1 695 мм | |
Пътен просвет (в зависимост от гумата) | 243 мм | |
Външен диаметър на завиване (без спирачки) | 2,2 м | |
Употребявани гуми | поле / морава / промишлено | |
маса | 1 015 кг | 1 185 кг |
Компактни трактори Серия L1
Със серията L1 получавате гъвкавост и производителност. Икономична работа благодарение на двигателя Kubota, изключителна издръжливост при работа в труден терен и екологичност – това са характеристиките, които правят серията L1 истински партньор и голяма помощ.
Серията L1 предлага 4 варианта на мощност - от 38 до 55 к.с. Можете да избирате между механична или хидростатична трансмисия, само моделът L1-552 има само хидростатична трансмисия. Моделите с механична скоростна кутия са L1-382DW, L1-452DW, L1-522DW и L1-522DCN. Хидростатичната трансмисия е маркирана с буквата H: L1-382HDW, L1-452HDW и L1-552HDW. За ваша безопасност всички модели са оборудвани със защитна рамка ROPS, моделът DCN е оборудван с кабина Naglak (PL)
Модели:
Компактен трактор L1-382
|
L1-382D ROPS | L1-382H ROPS | |
---|---|---|
Мотор | ||
Тип | Kubota D1803-CR-E5-EU1, дизел, течно охлаждане с CR инжекцион | |
Брой цилиндри | 3 | |
Дебитен обем | 1 826 cm3 | |
Максимална производителност | 27,6 (37,8) kW (HP) | |
Измерена скорост | 2 700 ot/min | |
Максимален въртящ момент | 115,8/1 600 Нм | |
Въздушен филтър | 2-степенна, хартиена вложка | |
Обем на резервоара за гориво | 42 л | |
Скоростна кутия | ||
Тип трансмисия | ръководство | хидростатичен |
Брой предавки (напред/назад) | 8/4 | |
Брой групи за скорост | 2 | 3 |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) | |
Съединител на кола | сухо двойнодействащо | |
Блокаж на диференциала | отново | |
Спирачки | ламеларно в маслена баня | |
Управление | хидравлични | |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 25 км/ч | |
Круиз контрол | то е | |
Отвод на мощност (PTO) | ||
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя | |
Заден ВОМ | 540 | |
Хидравлика | ||
Обща мощност на хидравличната помпа | 48,6 л/мин | |
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 30,6/18,6 л/мин | |
Максимално работно налягане | 160 кг/ см2 | |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN | |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията | |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 906/651 кг | |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение | |
Контрол на скоростта на спускане | отново | |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново | |
Външни предни/задни хидравлични вериги | по заявка 3/по заявка 2 | |
Размери | ||
обща дължина | 2 805 (без TBZ) мм | |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1290 мм | |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2460 (s ROPS) мм | |
Следа на предните колела | 1 085 мм | |
Следа на задните колела | 1 015/1 151/1 195/1 295 мм | |
Междуосие | 1 610 мм | |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 345 мм | |
Вътрешен диаметър на струговане | 2,5 м | |
Стандартни предни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) | |
Стандартни задни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) | |
маса | ||
Работно тегло | 1 300 кг | |
Максимално тегло | 2 300 кг | |
Максимално натоварване на предната ос | 870 кг | |
Максимално натоварване на задната ос | 1 430 кг | |
Максимално тегло на ремаркето | 5000 (с работна спирачка) кг | |
Технически данни на челен товарач | ||
Тип | Kubota LA525EC | |
контрол | механичен, 1-лостов разпределител, с плаващо положение | |
Изключване на товарача | да, без използване на инструменти | |
Ускоряване на лопатата | отново | |
Максимална височина на повдигане (до щифта на кофата) | 2 403 мм | |
Изкопаване с лопата в хоризонтално положение | 169 мм | |
Основна ширина на кофата | 1 675 мм | |
Основен обем на кофата | 0,23 m3 | |
Товароносимост на централния щифт на кофата (макс. височина) | 439 кг | |
Товароносимост 500 mm пред централния щифт (максимална височина) | 332 кг | |
Време за повдигане на стрелата до най-висока позиция без товар | 3,1 с | |
Време за спускане на стрелата без товар | 2,3 s | |
Време за изхвърляне на лопатата | 2,7 с | |
Тегло на товарача | 365 кг | |
Оборудване | ||
ROPS | да, сгъваем | |
Кабина | то е | |
Седалка | удобни с окачване | |
Поставка за напитки | отново | |
Кутия за инструменти | отново | |
Преден хидравличен теглич | по заявка | |
Преден ВОМ | то е | |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | отново | |
Заден теглич с регулируема височина | по заявка | |
Задни работни светлини | по заявка | |
фар | по заявка | |
Предни калници | по заявка | |
Предни тежести | по заявка | |
Челен товарач | по заявка | |
Защитна рамка на предния капак | по заявка | |
Грайферни гуми | по заявка | |
Гуми за трева | по заявка | |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактен трактор L1-452
|
L1-452D ROPS | L1-452H ROPS | |
---|---|---|
Мотор | ||
Тип | Kubota V2403 CR-ES-GE3, дизел, течно охлаждане | |
Брой цилиндри | 4 | |
Дебитен обем | 2 434 cm3 | |
Максимална производителност | 33,5 (44,9) kW (HP) | |
Максимална мощност на ВОМ | 28,3 (37,9) kW (HP) | |
Измерена скорост | 2 600 ot/min | |
Максимален въртящ момент | 148,9 Нм | |
Въздушен филтър | 2-степенна, хартиена вложка | |
Обем на резервоара за гориво | 50 л | |
Скоростна кутия | ||
Тип трансмисия | механично, синхронизирано обръщане | хидростатичен |
Брой предавки (напред/назад) | 8/4 | |
Брой групи за скорост | 2 | 3 |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) | |
Съединител на кола | единични ламели, сухи | |
ВОМ съединител | мултиламела, на маслена баня | |
Обръщане | отново | |
Блокаж на диференциала | отново | |
Спирачки | ламеларно в маслена баня | |
Управление | хидравлични | |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 30 км/ч | |
Круиз контрол | то е | отново |
Отвод на мощност (PTO) | ||
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя | |
Заден ВОМ | 540 | |
Преден ВОМ | по заявка | |
Хидравлика | ||
Обща мощност на хидравличната помпа | 55,6 л/мин | |
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 37,0/18,6 л/мин | |
Максимално работно налягане | 190 кг/ см2 | |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN | |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията | |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 1 750/1 250 кг | |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение | |
Контрол на скоростта на спускане | отново | |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново | |
Външни предни/задни хидравлични вериги | по заявка 0/1, по заявка 3/2 | |
Размери | ||
обща дължина | 3 170 мм | |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1 555 мм | |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 250 (s ROPS) мм | |
Следа на предните колела | 1 145 мм | |
Следа на задните колела | 1 140/1 210/1 310 мм | |
Междуосие | 1 895 мм | |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 360 мм | |
Вътрешен диаметър на струговане | 2,7 м | |
Стандартни предни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) | |
Стандартни задни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) | |
маса | ||
Работно тегло | 1 670 кг | |
Максимално тегло | 3 230 кг | |
Максимално натоварване на предната ос | 1 360 кг | |
Максимално натоварване на задната ос | 2 140 кг | |
Максимално тегло на ремаркето | 5000 (с работна спирачка) кг | |
Технически данни на челен товарач | ||
Тип | Kubota LA805EC | |
контрол | механичен, 1-лостов разпределител, с плаващо положение | |
Изключване на товарача | да, без използване на инструменти | |
Ускоряване на лопатата | отново | |
Максимална височина на повдигане (до щифта на кофата) | 2 665 мм | |
Изкопаване с лопата в хоризонтално положение | 123 мм | |
Основна ширина на кофата | 1 675 мм | |
Основен обем на кофата | 0,23 m3 | |
Товароносимост на централния щифт на кофата (макс. височина) | 836 кг | |
Товароносимост 500 mm пред централния щифт (максимална височина) | 652 кг | |
Време за повдигане на стрелата до най-висока позиция без товар | 3 сек | |
Време за спускане на стрелата без товар | 2,4 s | |
Време за изхвърляне на лопатата | 3 сек | |
Тегло на товарача | 530 кг | |
Оборудване | ||
ROPS | да, сгъваем | |
Кабина | то е | |
Седалка | удобни с окачване | |
Регулируем волан | отново | |
Поставка за напитки | то е | |
Кутия за инструменти | отново | |
Преден хидравличен теглич | по заявка | |
Преден ВОМ | по заявка | |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | отново | |
Заден теглич с регулируема височина | по заявка | |
Задни работни светлини | по заявка | |
фар | по заявка | |
Предни калници | по заявка (не е възможно с челен товарач) | |
Предни тежести | по заявка | |
Челен товарач | по заявка | |
Защитна рамка на предния капак | по заявка | |
Грайферни гуми | по заявка | |
Гуми за трева | по заявка | |
Общински гуми | по заявка | |
Индустриални гуми | по заявка | |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактен трактор L1-522
|
L1-522D ROPS | L1-522 Плач | |
---|---|---|
Мотор | ||
Тип | Kubota V2403 CR-TE5-GE1, дизел, течно охлаждане, директно впръскване на гориво Common Rail, DPF филтър | |
Брой цилиндри | 4 | |
Дебитен обем | 2 434 cm3 | |
Максимална производителност | 37,4 (50,8) kW (HP) | |
Максимална мощност на ВОМ | 33,5 (44,9) kW (HP) | |
Измерена скорост | 2 600 ot/min | |
Максимален въртящ момент | 166,7 Нм | |
Въздушен филтър | 2-степенна, хартиена вложка | |
Обем на резервоара за гориво | 50 л | |
Скоростна кутия | ||
Тип трансмисия | механично, синхронизирано обръщане | |
Брой предавки (напред/назад) | 4/4 (8/8) | |
Брой групи за скорост | 2 | |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) | |
Съединител на кола | единични ламели, сухи | |
ВОМ съединител | мултиламела, на маслена баня | |
Обръщане | отново | |
Блокаж на диференциала | отново | |
Спирачки | ламеларно в маслена баня | |
Управление | хидравлични | |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 30 км/ч | |
Круиз контрол | то е | |
Отвод на мощност (PTO) | ||
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя | |
Заден ВОМ | 540 | |
Преден ВОМ | по заявка | |
Хидравлика | ||
Обща мощност на хидравличната помпа | 55,6 л/мин | |
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 37,0/18,6 л/мин | 37,0/18,6 л/мин |
Максимално работно налягане | 190 кг/ см2 | |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN | |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията | |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 1 750/1 250 кг | |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение | |
Контрол на скоростта на спускане | отново | |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново | |
Външни предни/задни хидравлични вериги | по заявка 0/1, по заявка 3/2 | |
Размери | ||
обща дължина | 3 170 мм | |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1 555 мм | |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 250 мм | |
Следа на предните колела | 1 145 мм | |
Следа на задните колела | 1 140/1 210/1 310 мм | |
Междуосие | 1 895 мм | |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 390 мм | |
Вътрешен диаметър на струговане | 2,7 м | |
Стандартни предни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) | |
Стандартни задни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) | |
маса | ||
Работно тегло | 1 635 кг | 1 740 кг |
Максимално тегло | 3 675 кг | |
Максимално натоварване на предната ос | 1 450 кг | |
Максимално натоварване на задната ос | 2 710 кг | |
Максимално тегло на ремаркето | 5000 (с работна спирачка) кг | |
Технически данни на челен товарач | ||
Тип | Kubota LA1055EC | |
контрол | механичен, 1-лостов разпределител, с плаващо положение | |
Изключване на товарача | да, без използване на инструменти | |
Ускоряване на лопатата | отново | |
Максимална височина на повдигане (до щифта на кофата) | 2 863 мм | |
Изкопаване с лопата в хоризонтално положение | 177 мм | |
Основна ширина на кофата | 1 830 мм | |
Основен обем на кофата | 0,31 м3 | |
Товароносимост на централния щифт на кофата (макс. височина) | 1 123 кг | |
Товароносимост 500 mm пред централния щифт (максимална височина) | 848 кг | |
Време за повдигане на стрелата до най-висока позиция без товар | 4,5 с | |
Време за спускане на стрелата без товар | 3,0 с | |
Време за изхвърляне на лопатата | 3,5 s | |
Тегло на товарача | 648 кг | |
Оборудване | ||
ROPS | да, сгъваем | |
Кабина | то е | отново |
Седалка | удобни с окачване | |
Регулируем волан | отново | |
Поставка за напитки | то е | |
Кутия за инструменти | отново | |
Преден хидравличен теглич | по заявка | |
Преден ВОМ | по заявка | |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | отново | |
Заден теглич с регулируема височина | по заявка | |
Задни работни светлини | по заявка | |
фар | по заявка | |
Предни калници | по заявка (не е възможно с челен товарач) | |
Предни тежести | по заявка | |
Челен товарач | по заявка | |
Защитна рамка на предния капак | по заявка | |
Грайферни гуми | по заявка | |
Гуми за трева | по заявка | |
Общински гуми | по заявка | |
Индустриални гуми | по заявка | |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактен трактор L1-522 H ROPS
|
L1-522D ROPS | L1-522 Плач | |
---|---|---|
Мотор | ||
Тип | Kubota V2403 CR-TE5-GE1, дизел, течно охлаждане, директно впръскване на гориво Common Rail, DPF филтър | |
Брой цилиндри | 4 | |
Дебитен обем | 2 434 cm3 | |
Максимална производителност | 37,4 (50,8) kW (HP) | |
Максимална мощност на ВОМ | 33,5 (44,9) kW (HP) | |
Измерена скорост | 2 600 ot/min | |
Максимален въртящ момент | 166,7 Нм | |
Въздушен филтър | 2-степенна, хартиена вложка | |
Обем на резервоара за гориво | 50 л | |
Скоростна кутия | ||
Тип трансмисия | механично, синхронизирано обръщане | |
Брой предавки (напред/назад) | 4/4 (8/8) | |
Брой групи за скорост | 2 | |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) | |
Съединител на кола | единични ламели, сухи | |
ВОМ съединител | мултиламела, на маслена баня | |
Обръщане | отново | |
Блокаж на диференциала | отново | |
Спирачки | ламеларно в маслена баня | |
Управление | хидравлични | |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 30 км/ч | |
Круиз контрол | то е | |
Отвод на мощност (PTO) | ||
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя | |
Заден ВОМ | 540 | |
Преден ВОМ | по заявка | |
Хидравлика | ||
Обща мощност на хидравличната помпа | 55,6 л/мин | |
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 37,0/18,6 л/мин | 37,0/18,6 л/мин |
Максимално работно налягане | 190 кг/ см2 | |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN | |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията | |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 1 750/1 250 кг | |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение | |
Контрол на скоростта на спускане | отново | |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново | |
Външни предни/задни хидравлични вериги | по заявка 0/1, по заявка 3/2 | |
Размери | ||
обща дължина | 3 170 мм | |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1 555 мм | |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 250 мм | |
Следа на предните колела | 1 145 мм | |
Следа на задните колела | 1 140/1 210/1 310 мм | |
Междуосие | 1 895 мм | |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 390 мм | |
Вътрешен диаметър на струговане | 2,7 м | |
Стандартни предни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) | |
Стандартни задни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) | |
маса | ||
Работно тегло | 1 635 кг | 1 740 кг |
Максимално тегло | 3 675 кг | |
Максимално натоварване на предната ос | 1 450 кг | |
Максимално натоварване на задната ос | 2 710 кг | |
Максимално тегло на ремаркето | 5000 (с работна спирачка) кг | |
Технически данни на челен товарач | ||
Тип | Kubota LA1055EC | |
контрол | механичен, 1-лостов разпределител, с плаващо положение | |
Изключване на товарача | да, без използване на инструменти | |
Ускоряване на лопатата | отново | |
Максимална височина на повдигане (до щифта на кофата) | 2 863 мм | |
Изкопаване с лопата в хоризонтално положение | 177 мм | |
Основна ширина на кофата | 1 830 мм | |
Основен обем на кофата | 0,31 м3 | |
Товароносимост на централния щифт на кофата (макс. височина) | 1 123 кг | |
Товароносимост 500 mm пред централния щифт (максимална височина) | 848 кг | |
Време за повдигане на стрелата до най-висока позиция без товар | 4,5 с | |
Време за спускане на стрелата без товар | 3,0 с | |
Време за изхвърляне на лопатата | 3,5 s | |
Тегло на товарача | 648 кг | |
Оборудване | ||
ROPS | да, сгъваем | |
Кабина | то е | отново |
Седалка | удобни с окачване | |
Регулируем волан | отново | |
Поставка за напитки | то е | |
Кутия за инструменти | отново | |
Преден хидравличен теглич | по заявка | |
Преден ВОМ | по заявка | |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | отново | |
Заден теглич с регулируема височина | по заявка | |
Задни работни светлини | по заявка | |
фар | по заявка | |
Предни калници | по заявка (не е възможно с челен товарач) | |
Предни тежести | по заявка | |
Челен товарач | по заявка | |
Защитна рамка на предния капак | по заявка | |
Грайферни гуми | по заявка | |
Гуми за трева | по заявка | |
Общински гуми | по заявка | |
Индустриални гуми | по заявка | |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактни трактори Серия L2
Моделите L2 за разлика от серията L1 са за градски и овощни градини. Вие избирате между механична реверсиателна или хидростатична трансмисия. Гъвкавостта и производителността остават същите, но механичната скоростна кутия със скорост на пълзене в основата дава допълнителни възможности за разсадник и градинарство. А хидростатичната трансмисия HST-Plus, с възможност за намаляване наполовина на 3-степенната хидра до 6/6, е най-добрата хидростатична трансмисия на пазара. Икономична работа на двигателите Kubota, изключителна издръжливост при работа в труден терен и екологичност – това са характеристиките, които правят серията L2 истински шампион на комуналните трактори. Серията L2 предлага 4 варианта на мощност от 45 до 62 к.с. Моделите с ръчна скоростна кутия FST 16/16 са L2-452D Cab, L2-522 D ROPS, L2-522 DCab Naglak. Тристепенната хидростатична трансмисия HSTPlus се използва в кабината L2-452 H, кабината L2-552 H и кабината L2-622H. Механична трансмисия D-FST, H-хидростатична трансмисия, климатизирана кабина Kubota, механична трансмисия DCN-FST и климатизирана кабина Naglak (PL).
Модели:
Компактен трактор L2-452
|
L2-452D FST Кабина | Кабина L2-452 HST Plus | |
---|---|---|
Мотор | ||
Тип | Kubota V2403 CR-E5-GE2, дизел, течно охлаждане | |
Брой цилиндри | 4 | |
Дебитен обем | 2 434 cm3 | |
Максимална производителност | 33,0 (44,9) kW (HP) | |
Максимална мощност на ВОМ | 26,9 (36,6) kW (HP) | |
Измерена скорост | 2 700 ot/min | 2 600 ot/min |
Максимален въртящ момент | 143,4 Нм | 148,9 Нм |
Въздушен филтър | 2-степенна, хартиена вложка | |
Обем на резервоара за гориво | 51 л | |
Скоростна кутия | ||
Тип трансмисия | механичен | хидростатичен |
Брой предавки (напред/назад) | 16/16 | - |
Брой групи за скорост | 4 | 3 (със система H-DS 6/6) |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) | |
Съединител на кола | едностепенна, суха | - |
ВОМ съединител | мултиламела, на маслена баня | |
Обръщане | отново | - |
Блокаж на диференциала | отново | |
Спирачки | ламеларно в маслена баня | |
Управление | хидравлични | |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 30 км/ч | |
Круиз контрол | то е | отново |
Отвод на мощност (PTO) | ||
Тип | - | |
Заден ВОМ | 540 на 2480 | |
Преден ВОМ | по заявка | |
Хидравлика | ||
Обща мощност на хидравличната помпа | 55,6 л/мин | 54,2 л/мин |
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 37,0/18,6 л/мин | 35,6/18,6 л/мин |
Максимално работно налягане | 190 кг/ см2 | |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN | |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията | |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 1 750/1 250 кг | |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение | |
Контрол на скоростта на спускане | отново | |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново | |
Външни предни/задни хидравлични вериги | 3 вериги + връщаща верига като стандарт / 2 вериги като стандарт, 3 вериги по заявка | |
Размери | ||
обща дължина | 3 170 мм | |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1 560 мм | |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 330 мм | |
Следа на предните колела | 1 145 мм | |
Следа на задните колела | 1 210/1 310/1 410 мм | |
Междуосие | 1 895 мм | |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 360 мм | |
Вътрешен диаметър на струговане | 2,7 м | |
Стандартни предни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) | |
Стандартни задни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) | |
маса | ||
Работно тегло | 1 860 кг | 1 895 кг |
Технически данни на челен товарач | ||
Тип | LA805EC | |
Оборудване | ||
ROPS | то е | |
Кабина | Да, оригинален Kubota | |
Климатик/отопление | отново | |
12 V контакт | отново | |
Седалка | удобни с въздушно окачване | |
Регулируем волан | отново | |
Поставка за напитки | отново | |
Кутия за инструменти | отново | |
Преден хидравличен теглич | по заявка | |
Преден ВОМ | по заявка | |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | отново | |
Заден теглич с регулируема височина | отново | |
Задни работни светлини | по заявка | |
Предни работни светлини | отново | |
фар | по заявка | |
Предни калници | по заявка (не е възможно с челен товарач) | |
Предни тежести | по заявка | |
Челен товарач | по заявка | |
Защитна рамка на предния капак | по заявка | |
Грайферни гуми | по желание | |
Гуми за трева | по желание | |
Общински гуми | по желание | |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактен трактор L2-522
|
L2-522D ROPS | L2-522D Наглак | |
---|---|---|
Мотор | ||
Тип | Kubota V2403 CR-E5-GE2, дизел, течно охлаждане | |
Брой цилиндри | 4 | |
Дебитен обем | 2 434 cm3 | |
Максимална производителност | 37,4 (50,8) kW (HP) | |
Максимална мощност на ВОМ | 32,2 (43,8) kW (HP) | |
Измерена скорост | 2 600 ot/min | |
Максимален въртящ момент | 166,7 Нм | |
Въздушен филтър | 2-степенна, хартиена вложка | |
Обем на резервоара за гориво | 51 л | |
Скоростна кутия | ||
Тип трансмисия | механичен | |
Брой предавки (напред/назад) | 16/16 | |
Брой групи за скорост | 4 | |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) | |
Съединител на кола | едностепенна, суха | |
ВОМ съединител | мултиламела, на маслена баня | |
Обръщане | отново | |
Блокаж на диференциала | отново | |
Спирачки | ламеларно в маслена баня | |
Управление | хидравлични | |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 30 км/ч | |
Круиз контрол | то е | |
Отвод на мощност (PTO) | ||
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя | |
Заден ВОМ | 540/750 при 2550 | |
Преден ВОМ | по заявка | |
Хидравлика | ||
Обща мощност на хидравличната помпа | 54,2 л/мин | |
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 35,6/18,6 л/мин | |
Максимално работно налягане | 190 кг/ см2 | |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN | |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията | |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 1 750/1 250 кг | |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение | |
Контрол на скоростта на спускане | отново | |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново | |
Външни предни/задни хидравлични вериги | 3 вериги + връщаща верига като стандарт / 2 вериги като стандарт, 3 вериги по заявка | |
Размери | ||
обща дължина | 3 245 мм | |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1 560 мм | |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 375 мм | |
Следа на предните колела | 1 135 мм | |
Следа на задните колела | 1 225/1 325 мм | |
Междуосие | 1 915 мм | |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 400 мм | |
Вътрешен диаметър на струговане | 3,2 м | |
Стандартни предни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) | |
Стандартни задни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) | |
маса | ||
Работно тегло | 2 045 кг | |
Технически данни на челен товарач | ||
Тип | LA1055EC | |
Оборудване | ||
ROPS | да, сгъваем | |
Кабина | то е | ано, съжалявам |
Климатик/отопление | то е | отново |
12 V контакт | отново | |
Седалка | удобни с въздушно окачване | |
Регулируем волан | отново | |
Кутия за инструменти | отново | |
Преден хидравличен теглич | по заявка | |
Преден ВОМ | по заявка | |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | отново | |
Заден теглич с регулируема височина | отново | |
Задни работни светлини | по заявка | |
Предни работни светлини | то е | отново |
фар | по заявка | |
Предни калници | по заявка (не е възможно с челен товарач) | |
Предни тежести | по заявка | |
Челен товарач | по заявка | |
Защитна рамка на предния капак | по заявка | |
Грайферни гуми | по желание | |
Гуми за трева | по желание | |
Общински гуми | по желание | |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактен трактор L2-552
|
Неочаквани нива на комфорт
Серията L2 предлага максимално ниво на комфорт, неочаквано при тази категория трактори. Луксозната седалка с въздушно окачване и много място за краката намалява умората, а големият и ясен контролен панел предлага лесен достъп до контролите и намалява разсейването. Накратко, тази кабина е една от най-добрите. Комфортната кабина на серията L2 ще ви пренесе в ново измерение.
Автоматичната климатизация/отопление регулира охлаждането, отоплението и вентилацията на въздуха за по-голям комфорт на оператора. Целият блок за управление на климатика е разположен така, че да осигури по-голямо разстояние от главата на оператора.
HSTPlus – тристепенна хидростатична трансмисия с H-DS
Оптимизирахме наклона и експлоатационния живот на хидростатичното задвижване.
Резултатът: HST Plus.
Автоматичното управление на хидростатичната помпа и двигателя позволява оптимална работа, независимо от изискванията, почвените условия или потребителското изживяване. Новият HST Plus е оборудван с хидравличен усилвател за улесняване на работата на педала за движение. Независимо от натоварването, тази система гарантира плавна реакция, лесна работа и по-добър контрол. По-малкото вибрации и намалените нива на шум позволяват приятна работа без умора при най-висока производителност. Превключвателят H-DS позволява незабавно намаляване наполовина на скоростта на движение при шофиране по пътищата.
Круиз контрол (само за хидро модели)
Лесната работа на круиз контрола помага на оператора при транспортиране по пътя или когато се изисква постоянна скорост на работа.
Двигател Kubota
Четирицилиндровите дизелови двигатели Kubota се предлагат с мощност от 45 до 62 к.с., Те са оборудвани със система за впръскване на обща релса, рециркулация на отработените газове EGR и филтър за твърди частици. Нещо повече, дизеловият филтър за твърди частици има интервал на обслужване 6 000 часа – най-дългият интервал на пазара.
ВОМ, задни TBZ и задни хидравлични изходи
Хидравлично активиран съединител с независим ВОМ позволява включването/изключването на ВОМ, докато тракторът е все още в движение. В допълнение, има неутрална/автоматична система за изключване и защитни щитове за съхранение за пълно надграждане на цялостната безопасност и производителност на силоотводния вал. Моделите L2 стандартно имат две задни допълнителни хидравлични вериги (възможни са до 3 вериги).
IntelliPanel™
С новата система IntelliPanel™ Имате преглед на състоянието на вашия трактор по време на неговата работа. Тахометърът, индикаторът за температурен диапазон, разход на гориво и големи екрани, както и други горни и долни индикатори, ще ви помогнат с IntelliPanel™ Той информира за пълното състояние на трактора, включително датата на поддръжка, с един поглед.
Професионална кабина Kubota
Повечето модели L2 са оборудвани с оригиналната кабина за безопасност Kubota с климатик като стандарт. Кабините имат заден отварящ се прозорец и голям филтър за всмукване на въздух (предлага се и въглероден филтър).
Регулируем волан
Регулируемият волан улеснява оператора да влиза и излиза от кабината, намалявайки умората.
Поддръжка
Тракторите L2 с голям ъгъл на отваряне на капака на двигателя улесняват редовната поддръжка и достъпа до двигателя. Подвижният панел на седалката, разположен над трансмисията, улеснява достъпа и обслужването на хидравлични клапани и компоненти, свързани със сензорите. Това опростява поддръжката на хидравликата. Това е просто още един начин, по който Kubota ви помага да се задържите на шофьорското място.
Ново оформление на лоста
За по-лесен достъп и по-плавна работа предният хидравличен джойстик, задното триточково управление на връзката, спомагателните хидравлични лостове за управление и превключвателят на силоотводния вал са разположени от дясната страна на оператора.
Сръчност – минимален радиус на завъртане
Тракторите L2 са известни със своята маневреност и когато работят в овощна градина, могат да се придвижат до следващия ред без ограничения, без да се налага да променят посоката.
Различни варианти на гуми
Тракторите L2 могат да бъдат оборудвани с различни видове гуми, за да се увеличи максимално потенциалът на машината.
L2-552 HST Plus Cab | |
---|---|
Мотор | |
Тип | Kubota V2403 CR-TE5-GE4, дизел, течно охлаждане |
Брой цилиндри | 4 |
Дебитен обем | 2 434 cm3 |
Максимална производителност | 38,5 (51,7) kW (HP) |
Максимална мощност на ВОМ | 35,7 (47,8) kW (HP) |
Измерена скорост | 2 600 ot/min |
Максимален въртящ момент | 185,3 Нм |
Въздушен филтър | 2-степенна, хартиена вложка |
Обем на резервоара за гориво | 51 л |
Скоростна кутия | |
Тип трансмисия | хидростатичен |
Брой предавки (напред/назад) | - |
Брой групи за скорост | 3 (със система H-DS 6/6) |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) |
Съединител на кола | - |
ВОМ съединител | мултиламела, на маслена баня |
Обръщане | - |
Блокаж на диференциала | отново |
Спирачки | ламеларно в маслена баня |
Управление | хидравлични |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 30 км/ч |
Круиз контрол | отново |
Отвод на мощност (PTO) | |
Тип | - |
Заден ВОМ | 540 на 2480 |
Преден ВОМ | по заявка |
Хидравлика | |
Обща мощност на хидравличната помпа | 54,2 л/мин |
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 35,6/18,6 л/мин |
Максимално работно налягане | 190 кг/ см2 |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 1 750/1 250 кг |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение |
Контрол на скоростта на спускане | отново |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново |
Външни предни/задни хидравлични вериги | 3 вериги + връщаща верига като стандарт / 2 вериги като стандарт, 3 вериги по заявка |
Размери | |
обща дължина | 3 245 мм |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1 560 мм |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 375 мм |
Следа на предните колела | 1 135 мм |
Следа на задните колела | 1 225/1 325 мм |
Междуосие | 1 915 мм |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 400 мм |
Вътрешен диаметър на струговане | 3,2 м |
Стандартни предни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) |
Стандартни задни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) |
маса | |
Работно тегло | 2 080 кг |
Технически данни на челен товарач | |
Тип | LA1055EC |
Оборудване | |
ROPS | то е |
Кабина | Да, оригинален Kubota |
Климатик/отопление | отново |
12 V контакт | отново |
Седалка | удобни с въздушно окачване |
Регулируем волан | отново |
Поставка за напитки | отново |
Кутия за инструменти | отново |
Преден хидравличен теглич | по заявка |
Преден ВОМ | по заявка |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | отново |
Заден теглич с регулируема височина | отново |
Задни работни светлини | по заявка |
Предни работни светлини | отново |
фар | по заявка |
Предни калници | по заявка (не е възможно с челен товарач) |
Предни тежести | по заявка |
Челен товарач | по заявка |
Защитна рамка на предния капак | по заявка |
Грайферни гуми | по желание |
Гуми за трева | по желание |
Общински гуми | по желание |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактен трактор L2-622
|
Неочаквани нива на комфорт
Серията L2 предлага максимално ниво на комфорт, неочаквано за тази категория трактори. Луксозната седалка с въздушно окачване и много място за краката намалява умората, а големият и ясен контролен панел предлага лесен достъп до контролите и намалява разсейването. Накратко, тази кабина е една от най-добрите. Комфортната кабина на серията L2 ще ви пренесе в ново измерение.
Автоматичната климатизация/отопление регулира охлаждането, отоплението и вентилацията на въздуха за по-голям комфорт на оператора. Целият блок за управление на климатика е разположен така, че да осигури по-голямо разстояние от главата на оператора.
HSTPlus – тристепенна хидростатична трансмисия с H-DS
Оптимизирахме наклона и експлоатационния живот на хидростатичното задвижване.
Резултатът: HST Plus.
Автоматичното управление на хидростатичната помпа и двигателя позволява оптимална работа, независимо от изискванията, почвените условия или потребителското изживяване. Новият HST Plus е оборудван с хидравличен усилвател за улесняване на работата на педала за движение. Независимо от натоварването, тази система гарантира плавна реакция, лесна работа и по-добър контрол. По-малкото вибрации и намалените нива на шум позволяват приятна работа без умора при най-висока производителност. Превключвателят H-DS позволява незабавно намаляване наполовина на скоростта на движение при шофиране по пътищата.
Круиз контрол (само за хидро модели)
Лесната работа на круиз контрола помага на оператора при транспортиране по пътя или когато се изисква постоянна скорост на работа.
Двигател Kubota
Четирицилиндровите дизелови двигатели Kubota се предлагат с мощност от 45 до 62 к.с., Те са оборудвани със система за впръскване на обща релса, рециркулация на отработените газове EGR и филтър за твърди частици. Нещо повече, дизеловият филтър за твърди частици има интервал на обслужване 6 000 часа – най-дългият интервал на пазара.
ВОМ, задни TBZ и задни хидравлични изходи
Хидравлично активиран съединител с независим ВОМ позволява включването/изключването на ВОМ, докато тракторът е все още в движение. В допълнение, има неутрална/автоматична система за изключване и защитни щитове за съхранение за пълно надграждане на цялостната безопасност и производителност на силоотводния вал. Моделите L2 стандартно имат две задни допълнителни хидравлични вериги (възможни са до 3 вериги).
IntelliPanel™
С новата система IntelliPanel™ имате преглед на състоянието на вашия трактор по време на неговата работа. Тахометърът, индикаторът за температурен диапазон, разход на гориво и големи екрани, както и други горни и долни индикатори, ще ви помогнат с IntelliPanel™ Той информира за пълното състояние на трактора, включително датата на поддръжка.
Професионална кабина Kubota
Повечето модели L2 са оборудвани с оригиналната кабина за безопасност Kubota с климатик като стандарт. Кабините имат заден отварящ се прозорец и голям филтър за всмукване на въздух (предлага се и въглероден филтър).
Регулируем волан
Регулируемият волан улеснява оператора да влиза и излиза от кабината, намалявайки умората.
Поддръжка
Тракторите L2 с голям ъгъл на отваряне на капака на двигателя улесняват редовната поддръжка и достъпа до двигателя. Подвижният панел на седалката, разположен над трансмисията, улеснява достъпа и обслужването на хидравлични клапани и компоненти, свързани със сензорите. Това опростява поддръжката на хидравликата. Това е още един начин, по който Kubota ви помага да се задържите на шофьорското място.
Ново оформление на лоста
За по-лесен достъп и по-плавна работа предният хидравличен джойстик, задното триточково управление на връзката, спомагателните хидравлични лостове за управление и превключвателят на силоотводния вал са разположени от дясната страна на оператора.
Сръчност – минимален радиус на завъртане
Тракторите L2 са известни със своята маневреност и когато работят в овощна градина, могат да се придвижат до следващия ред без ограничения, без да се налага да променят посоката.
Различни варианти на гуми
Тракторите L2 могат да бъдат оборудвани с различни видове гуми, за да се увеличи максимално потенциалът на машината.
L2-622 HST Plus Cab | |
---|---|
Мотор | |
Тип | Kubota V2403 CR-TE5-GE4, дизел, течно охлаждане |
Брой цилиндри | 4 |
Дебитен обем | 2 434 cm3 |
Максимална производителност | 45,1 (61,3) kW (HP) |
Максимална мощност на ВОМ | 39,0 (65,0) kW (HP) |
Измерена скорост | 2 600 ot/min |
Максимален въртящ момент | 198,5 Нм |
Въздушен филтър | 2-степенна, хартиена вложка |
Обем на резервоара за гориво | 51 л |
Скоростна кутия | |
Тип трансмисия | хидростатичен |
Брой предавки (напред/назад) | - |
Брой групи за скорост | 3 (със система H-DS 6/6) |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) |
Съединител на кола | - |
ВОМ съединител | мултиламела, на маслена баня |
Обръщане | - |
Блокаж на диференциала | отново |
Спирачки | ламеларно в маслена баня |
Управление | хидравлични |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 30 км/ч |
Круиз контрол | отново |
Отвод на мощност (PTO) | |
Тип | - |
Заден ВОМ | 540 на 2480 |
Преден ВОМ | по заявка |
Хидравлика | |
Обща мощност на хидравличната помпа | 54,2 л/мин |
Мощност на помпата за работна хидравлика/за управление | 35,6/18,6 л/мин |
Максимално работно налягане | 190 кг/ см2 |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 1 750/1 250 кг |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение |
Контрол на скоростта на спускане | отново |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново |
Външни предни/задни хидравлични вериги | 3 вериги + връщаща верига като стандарт / 2 вериги като стандарт, 3 вериги по заявка |
Размери | |
обща дължина | 3 245 мм |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1 560 мм |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 375 мм |
Следа на предните колела | 1 135 мм |
Следа на задните колела | 1 225/1 325 мм |
Междуосие | 1 915 мм |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 400 мм |
Вътрешен диаметър на струговане | 3,2 м |
Стандартни предни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) |
Стандартни задни гуми | По избор (изстрел, морава, индустриален) |
маса | |
Работно тегло | 2 080 кг |
Технически данни на челен товарач | |
Тип | LA1055EC |
Оборудване | |
ROPS | то е |
Кабина | Да, оригинален Kubota |
Седалка | удобни с въздушно окачване |
Регулируем волан | отново |
Кутия за инструменти | отново |
Преден хидравличен теглич | по заявка |
Преден ВОМ | по заявка |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | отново |
Заден теглич с регулируема височина | отново |
Задни работни светлини | по заявка |
фар | по заявка |
Предни калници | по заявка (не е възможно с челен товарач) |
Предни тежести | по заявка |
Челен товарач | по заявка |
Защитна рамка на предния капак | по заявка |
Грайферни гуми | по желание |
Гуми за трева | по желание |
Общински гуми | по желание |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |
Компактни трактори Серия EK
За потребители, които търсят прост, но мощен трактор, EK1-261 от серията Escort Kubota е чудесен избор. Благодарение на своята маневреност и здравина, той може да се използва при широк спектър от задачи.
ЕК1-261
- Здрав и икономичен 3-цилиндров дизелов двигател с течно охлаждане Mitsubishi MV 53L2
- Производителност 25 к.с.
- Емисионен клас на етап V
- Ръчна скоростна кутия 9F/3R, максимална скорост 18,2 км/ч
- Задна 3-точкова навесна система I, товароподемност 750 кг
Трактор EK1-261 Отличен трактор за малки и начинаещи фермери
За потребители, които търсят прост, но мощен трактор, EK1-261 от Escort Kubota е чудесен избор. Благодарение на своята маневреност и здравина, той може да се използва при широк спектър от задачи, от косене на ливади до озеленяване, от подготовка на почвата до комунални работи.
Оферта за дребни фермери
Тракторите с мощност 24-26 к.с. са сред най-продаваните малки трактори в България. Тези модели са много популярни сред дребните фермери и животновъди заради своята мултифункционалност и възможност за агрегиране на голям брой инвентари.
По-голям обем на двигателя и междуосие
Моделът EK1-261 е оборудван с трицилиндров двигател Mitsubishi с обем 1318 см3, ръчна скоростна кутия 9F/3R и има междуосие 1550 мм. Сгъваемата предпазна рамка ROPS за максимална безопасност, плъзгащата се седалка на окачването и задният ВОМ 540 / 540E об/мин са стандартни за модела. Благодарение на тесните гуми са отлични малки трактори, с много различни приложения. Моделът е одобрен за работа по пътищата, като за тези цели той е оборудван с необходимите аксесоари.
Предна навесна система или челен товарач
За да увеличите използването на работата на трактора EK1-261, можете да изберете вариант с челен товарач ME05, вариант с предна навесна система или просто да добавите предни тежести.
Превключване по време на шофиране
Тракторите са оборудвани с постоянна мощност с 9 предни и 3 задни предавки, които позволяват превключване на предавките по време на шофиране. Благодарение на припокриването между предавките няма опасност да загубите мощност, независимо от скоростта с която желаете да работите.
Страхотно работно място
EK1-261 доказва, че няма нужда да се прави компромис с комфорта за трактор в този сегмент. Ергономично разположените лостове за управление, седалка, която може да се регулира според теглото на оператора и други полезни детайли помагат за осигуряване на производителност и комфортна работа.
ЕК1-261 | |
---|---|
Мотор | |
Тип | Мицубиши |
Брой цилиндри | 3 |
Дебитен обем | 1 318 cm3 cm3 |
Максимална производителност | 18 (24,4) kW (HP) kW (HP) |
Номинална скорост | 2 500 ot/min ot/min |
Максимален въртящ момент | 76,3 Nm Nm |
Въздушен филтър | 2-степенна, хартиена вложка |
Обем на резервоара за гориво | 24 л л |
Скоростна кутия | |
Тип трансмисия | механичен |
Брой предавки (напред/назад) | 9/3 |
Машинно задвижване | 4×4 (с възможност за изключване на задвижването на предния мост) |
Съединител | единични ламели, сухи |
Блокаж на диференциала | да, на задната ос |
Спирачки | диск в маслена баня |
Максимална скорост на движение (в зависимост от гумите) | 18,2 км/ч км/ч |
Отвод на мощност (PTO) | |
Тип | в зависимост от оборотите на двигателя |
Заден ВОМ | 540 / 540Е |
Междуосов ВОМ | е |
Преден ВОМ | е |
Хидравлика | |
Обща мощност на хидравличната помпа | 20 л/мин л/мин |
Категория задно 3-точково окачване | котка IN |
Регулиране на заден 3-точков навес | контрол на позицията |
Максимална сила на повдигане/сила в края на ръцете | 750 кг кг |
Управление на повдигане | механичен с автоматично изключване в максимално положение |
Контрол на скоростта на спускане | отново |
Блокиране на позицията на ръцете за транспортиране | отново |
Външни предни/задни хидравлични вериги | по поръчка/1x двойно действащ стандарт |
Размери | |
Обща дължина | 2 677 мм мм |
Габаритна ширина (в зависимост от гумата) | 1 035 мм мм |
Обща височина (в зависимост от гумата) | 2 192 мм мм |
Междуосие | 1 550 мм мм |
Минимален просвет (в зависимост от гумата) | 310 мм мм |
Вътрешен диаметър на струговане | 2,1 m m |
Стандартни предни гуми | агро 6–12 |
Стандартни задни гуми | агро 8,30–20 |
Тегло | |
Работно тегло | 1 000кг кг |
Максимално тегло | 1 800 кг кг |
Технически данни на челен товарач | |
Тип | ME05 |
Оборудване | |
ROPS | да, сгъваем |
Кабина | е |
Седалка | плъзгащи се, с окачване |
Поставка за напитки | отново |
Преден хидравличен теглич | при поискване |
Дърпаща лента отзад (долна панта) | стандартен |
Фар | стандартен |
Предни тежести | по желание |
Челен товарач | по желание |
Грайферни гуми | стандартен |
Гуми за трева | при поискване |
Индустриални гуми | при поискване |
Одобрение за наземна експлоатация. комуникации | отново |